У кого какой косяк?

Гена_Букин · 19.01.2010, 10:55

Мне в митсу озвучили цену 2500 работа+ 500 деталь +если не получится открутить стойку стабилизатора то её придётся поменять, и может понадобиться делать сход-развал. Чё-то бородато получается

.
Где наша хвалёная гарантия и японское качество?

П.С. К любителям погонять я себя не отношу,езжу довольно аккуратно.

tolivan · 19.01.2010, 11:15

Цитата:

Сообщение от Гена_Букин

Мне в митсу озвучили цену 2500 работа+ 500 деталь

ну дак ты бы еще в Aston Martin Service обратился с просьбой такой

Цитата:

Сообщение от Гена_Букин

+если не получится открутить стойку стабилизатора то её придётся поменять

конечно не получится у ОД, кто бы сомневался... это их хлеб, в раше живем

Цитата:

Сообщение от Гена_Букин

Где наша хвалёная гарантия и японское качество?

А причем здесь качество и надежность? На хорошем морозе где о по кочкам поскакал неудачно, или по ямкам, вот и вывернуло сайлент... просто так, сам по себе он не рвется

Помнится в 2006 зимой я на мазде своей, покатался недельку при -38... все! Весной все сайленты в задней подвеске под замену пошли... и стойки стабилизатора туда же...

Гена_Букин · 19.01.2010, 11:44

1) в -30 машину я уже не трогаю,в ямы не попадал.
2)разве подходит под пункт "естественный износ" когда из заднеи многорычажки рвётся 1 сайлент?
3)Машина сертифицирована для России,а значит должна нормально работать в наших погодных условиях.
4)МЫ все здесь покупали "кроссовер",а не спорткар, и нигде не написано что заезжая во двор с неровным покрытием вы рискуете изувечить автомобиль.
5)В конце концов должна же быть гарантия на подвеску.