Toyota Highlander

Sergy · 19.01.2010, 18:15

Выдано два предупреждения: за "г*вно" и игнорирование правил форума.

По сумме двух карточек - премодерация сообщений на месяц.

Outlandishen · 20.01.2010, 17:15

три месяца ездил на Хае 1
автомобиль очень комфортный, даже очень, мягкий, валкий, типа малого крузака, качается так по волнам как яхта, руль не информативный...
не понравились тормоза - еле успел оттормозится после разгона, хотя очень плавные переключения передач, вообщем для езды по калифорнии после шоппинга

абсолютно другой автомобиль по сравнению с XL

Goblin · 21.01.2010, 07:01

Цитата:

Сообщение от Outlandishen

автомобиль очень комфортный, даже очень, мягкий, валкий, типа малого крузака, качается так по волнам как яхта, руль не информативный...
не понравились тормоза

Вот именно. У меня были абсолютно похожие впечатления от Хайландера. Еще более мягкий и валкий Лексус РХ350. Но внутри вполне комфортно. И еще - поскольку машина была из США - не было подогрева сидений. Друг на сиденья присобачивал подогревайку "Емеля"

Да, расход был на уровне 17-18/100 летом и порядка 20-23/100 зимой. Это в Перми, у нас пробок чуток поменьше.

Outlandishen · 21.01.2010, 17:52

а мне уделось поездить на фарше - полный пакет, ну самый - правда из канады

sokol_006 · 05.02.2010, 20:05

Хай он же клюгер, у нас мало распространен, по сравнению с другими паркетами.
У знакомой в Москве есть, она в восторге. В Железке у друга есть (50 лет ему) нравится. На меня впечатления не произвел никакого.(высокая камрюха). Оба 4 WD 2.4л.

Артуръ · 07.02.2010, 21:43

Цитата:

Сообщение от DaVinci

в москве Хаев полно.
вобще странно, что никто не сравнивал Аута 2.4 и Хая 2.4. машинки практически в одной нише по моторам и ценам.

Также рассматривался вариант Хайлендера. Перелапатил кучу отзывов. Существенного ничего плохого не было. Единственный отмечаемый жирный минус ето скучный даже унылый вид олд-хайлендера. Но владельцы гордятся что их пипелац собирался на заводе, выпускающем рекса.
Но покупать 5 пятилетнего после американцев эт как выйти на минное поле. Не факт что не убили.

YesYes · 16.03.2010, 12:10

Минусы:
- большой налог за много кобыл
- старая рефлекторная оптика, дальний и ближний в одном отражателе, омывателя нет, ксенон не предвидится
- отсутствие подножек, неудобно пользоватся рейлингами
- очень длинный авто, длиннее Прадо
- третий ряд - полный аналог складного третьего ряда в XL. Поместется только дети, но их там финг не проконтролируешь. На этот ряд в штатах уже был рекалл - из-за фиксатора (мог сложится при торможении)
- сзади только два места. По середине - узкое сидение, съемное, вместо которого можно поставить столик (столик хранится в центральной консоли- подлокотнике)
- очень большие кнопки на руле, и на приборке консоли
- багажник по высоте из-за третьего ряда - невысок
- сидения задния складываются по-ширине не как в ХЛ, а пополам
- водительское и пассажирское - с электрорегулировками, но без памяти
- гигантский бардачок

Плюсы:
- просторный салон
- есть комбайн (двд - музыка - навигация - задняя камера) и акустика JBL
- раздельный климат
- сзади реально очень большой диван, но только для двоих (из-за центрального сменного подлокотника - стола) Очень комфортные регулировки
- есть электропривод на складывание задних сидений, как в ХЛ
- есть электропривод закрывания 5-ой двери
- можно в 5-ой двери отдельно открывать только стекло
- щетка на 5-ой двери, паркуясь - отьезжает от стекла
- запаска полноразмерная - и ее не видно, висит под багажником

PS стара машинка... у меня вызвала теже ассоциации что и HONDA PILOT.

Top XL · 16.03.2010, 12:43

я как-то рассматривал вариант хая, но только в новом кузове. Информацию собирал только из нета. Даже в живую не видел.
Относительно старого - не цепляет вообще. очень-очень скучно

YesYes · 16.03.2010, 12:57

Я написал про новый хай.
Сидел, прокатился.
Ест немало, как и 3-х литровый ХЛ.

Ходят слухи, что его хотят возить в Россию, чтобы он был в нише между Рав-ом и Прадой - типа семейный авто. Даже кто-то ценник озвучивал предварительный: ~ 1,7 млн. Но кто его брать будет??? Особенно при наличии старого Прадо в продаже. Да и тоётовские ТО через каждые 10тысч\км никто не отменял.... разорение сплошное.

PS на драв-ру есть отзывы об этой машинке.
http://reviews.********/toyota/highlander/28075/
http://reviews.********/toyota/highlander/36534/
http://reviews.********/toyota/highlander/28109/

Top XL · 16.03.2010, 13:31

Цитата:

Сообщение от YesYes

Ходят слухи, что его хотят возить в Россию, чтобы он был в нише между Рав-ом и Прадой - типа семейный авто. Даже кто-то ценник озвучивал предварительный: ~ 1,7 млн. Но кто его брать будет??? Особенно при наличии старого Прадо в продаже. Да и тоётовские ТО через каждые 10тысч\км никто не отменял.... разорение сплошное.

При нынешнем расположении цен на рынке авто стоимость в 1,7 млн считаю вполне разумной. Ну конечно если за максималку будут просить столько, ну а если за базу...(

По большому счету в этой нише у хая и конкурентов-то почти нет. Патфайндер немного не тянет имхо. Вот только в этом году апгрейд его будет, ну тогда и видно будет.

А ХЛ я бы вообще сравнивать не стал. Разные они. И нацелены, мне кажется на разную аудиторию. Хотя и оба паркетника. Может предыдущая модель хая и была в ровень ХЛ. Вот только после апгрейда тоета ушла вперед ,а ХЛ остался там же. Все имхо

Поэтому за 1.7, на сегодняшний день, взял бы не думая

Dima1971 · 27.04.2010, 09:57

Объявлено, что в РФ будет поставляться Тойота Хайландер.
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../04/26/1546874

Прекрасный сайт модели
http://www.toyota.com/vehicles/minisite/highlander/

Вот эта машина мне нравится! Сайт у них прикольный.))))
Там движок будет 4 рядный 2.7 литра, мощностью 189 л.с. Это как раз для нашего рынка - не много и не мало. Как раз.

Тойота, писали СМИ, выбирала какую модель предложить в РФ. Называли Секвойю, Фджи Круйзер, Хайлюкс. Это правильно, что выбрали именно Хайландер. Секвойя слишком огромная, кому надо купят у серых диллеров. Фджи Крузер - слишком экстравагантный, хотя и интересный. Хайландер - самое то. Спокойный и приятно напоминает старших братьев, что у нас ценится.