Я хочу на яме не снимая стабилизатор втулки перекинуть получится или как?
Передние удобнее не на яме, а просто на ровной поверхности со снятием переднего колеса. В обязательном порядке (если не хотите лишнего секаса) нужен накидной ключ со встроенной трещеткой на 12. По задним тоже есть один тонкий момент - откручивание и закручивание (последнее - не до конца) лучше производить на вывешенной на домкрате машине (при этом ловить момент, когда стабилизатор со снимаемой стороны будет максимально ослаблен по отношению к рычагу подвески). Если этого не сделать, велика вероятность сорвать резьбу в отверстиях в рычагах (болт пойдет на перекос, а вы этого из-за натяга стабилизатора не почувствуете). Сам через это прошел, пришлось потом мудрить с гайками
Я хочу на яме не снимая стабилизатор втулки перекинуть получится или как?
новые втулки бери с учетом износа тяги стабилизатора , при замене не забудь хорошо смазать консистентной смазкой , или вот прочти рекомендацию производителя http://x5online.ru/_docs/instruction.pdf
Их лучше не резать иначе смысла в них нет. Весь российский полиуретан был мягче чем родные втулки. Неразрезанные они прослужат гораздо дольше.
Конечно лучше не резать.
А на инструкцию разработчика вообще забей. Эти лабухи изготавливают какие-то втулки рекомендуют их разрезать и смазать. Но это не нам.
Мы всех умней.
Установка полиуретановых втулок стабилизатора поперечной
устойчивости.
1. Снять хомут втулки стабилизатора, открутив притягивающие болты.
2. Удалить втулку стабилизатора.
3. При необходимости, очистить металлические поверхности стабилизатора и
хомута от ржавчины и грязи с помощью стальной щѐтки или наждачной
бумагой.
4. Тщательно очистить посадочные поверхности от грязи и ржавчины щеткой с
металлической щетиной.
5. Разрезать полиуретановую втулку стабилизатора поперечной устойчивости в
том же месте, где была разрезана оригинальная втулка.
6. Необходимо нанести смазку, поставляемую в комплекте с деталями, (также
возможно использовать любую литиевую смазку) на посадочные поверхности
втулки, стабилизатора и хомута.
7. Надеть втулку стабилизатора на стабилизатор.
8. Вставить втулку в посадочное место на кузове автомобиля.
9. Притянуть хомутом к кузову и обжать с необходимым обтягивающим моментом
подскажите, кто уже поставил себе полиуретан - изменился ли гул от колес? Уменьшился или усилился? Тише или громче (жестче) стали отрабатываться стыки и кочки? Как изменился комфорт от езды?
Ребят, я думал его ставят как раз, чтобы зимой не было этого резинового скрипа... Купил я C-Crosser, все нормально, тфу тьфу, НО, при проезде глубоких пологих неровностей и полицейских раздается скрип (как будто резина трется).. Поменял втулки (Оригинал Митсу Аут ХЛ).. проехал 20 км...тот же скрип...писец какой то... Вот читаю темы, и не могу понять, что теперь менять то, он просто бесит меня...