[westru]

Сообщение от Дмитренко Игорь

Коллега, Вы ошибаетесь - ездил, да еще как ездил! Подробности тут - http://www.drive.ru/hyundai/opinions...24/305846.html
А супруга моя до сих пор катается на Getz AT-1.6.

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:28 ----------


Надеюсь, искренне надеюсь, что корейцы меняются к лучшему. Я могу говорить лишь о своем личном опыте, и из него следует, что подвеска реально выносливая, как и все остальное. Исключение составляет АКПП (мой конкретный случай). Большие нагрузки АКПП не держит, это факт...

Сочувствую. Но считаю частным случаем. Ну не повезло просто... В Вашем варианте авто великолепно. Приятель ездит второй год (взял секонд хенд), пересадить на другое транспортное средство не представляется возможным. А после морозов (-35) завёлся один, вообще слушать ничего не хочет. Кстати такие гадости могут попасться и на японских моделях. В памяти наверно рекламный щит владельца субары форестера?...

[Игорь_spb]

Сообщение от westru

Сочувствую. Но считаю частным случаем. Ну не повезло просто... В Вашем варианте авто великолепно. Приятель ездит второй год (взял секонд хенд), пересадить на другое транспортное средство не представляется возможным. А после морозов (-35) завёлся один, вообще слушать ничего не хочет. Кстати такие гадости могут попасться и на японских моделях. В памяти наверно рекламный щит владельца субары форестера?...

Насколько помню,все-таки частный случай,т.е не повезло,хотя не отрицаю,что у 2,7 проблемы были,не массово,но не единичны.

У меня Тушкан за два года оставил самые теплые воспоминания о нем и об сервисе,много приятнее чем о Ниссане,о Мазде(были новые машины),где даже за гарантийный случай боролся и обращался чаще на сервис,впрочем Мицубиси оставляет не сильно лучшее впечатление чем перечисленные японцы.