[mkondr]

Помогает только в теории.
Сегодня катался на Кашкае жены, ны и попробовал поползать там, где на хлюпике барахтался.
Ну та к просто растройство какое-то - Каштай там не стал буксовать, а просто спокойно ехал.
Так что обсуждать проходимость XL бессмыслено - её просто нет.

[Sju]

Сообщение от mkondr

Помогает только в теории.
Сегодня катался на Кашкае жены, ны и попробовал поползать там, где на хлюпике барахтался.
Ну та к просто растройство какое-то - Каштай там не стал буксовать, а просто спокойно ехал.
Так что обсуждать проходимость XL бессмыслено - её просто нет.

Ты сам то понял, что делал, и что сказал?

[mkondr]

Ещё как понял.
Повторю.
Наша XLная как бы антипробуксовочная система, включается, но толку от неё мало.
К сожалению, XL начинает буксовать там, где кашкай просто едет без пробуксовки.
К моему удивлению, кашкай без проскальзования колёс спокойненько переехал те препятствия которые у моего XL вызвали проблемы.
В том числе и "бордюрное вывешивание".

Так что боюсь обсуждать ролик с проходимостью XL безсмыслено.
Антипробуксовочная система, в том виде в каком она у нас реализована нужна как корове седло.

[Sju]

Ну......
Понимаешь ли, нельзя так сравнивать.
Двадцать пять вопросов возникает сразу.
Условия погодные, состояние покрытия, температура тогда и сейчас. Резина на ХЛ-е и Кашкае - марка, шип-не шип, ширина протектора. Плюс - база колесная у Кашкая меньше, поэтому "диагоналка" ХЛ-я, может быть и не совсем таковой для Кашкая. И какой привод на кашкае - полный или моно? И коробка?
Если уж сравнивать, то брать две машины на аналогичной резине в одно время в одном месте.
В общем, не стоит так безоговорочно заявлять - не правильно это.

[Shpunt]

Сообщение от mkondr

К моему удивлению, кашкай без проскальзования колёс спокойненько переехал те препятствия которые у моего XL вызвали проблемы.
В том числе и "бордюрное вывешивание"..

Сообщение от Sju

Ну......
Понимаешь ли, нельзя так сравнивать.
Двадцать пять вопросов возникает сразу.

Смешно сказал. А как надо сравнивать???