Уважаемые одноклубники! Дайте,пожалуста,совет. Еду на Украину до самых западных границ. Вопрос в том что на предыдущей машине- Лансере именно на Украине из-за плохого бензина запорол каталитический нейтрализатор.Заправлялся на цивилизованных заправках только АИ-95. Сейчас Аутлендер XL и очень не хотелось бы повторить то что было. Может быть стоит для профилактики доливать в бак какую нибудь присадку для бензина. Хотя понимаю что в бензине и так уже есть присадки. Что делать?
По поводу разнотыка в названии бензина (92-93 и т.д.), позволю себе напомнить, что здесь уже разъясняли - это одно и то же, только метод измерения октанового числа разный - исследовательский vs моторный.
+1
Цитата:
А что касается качества 95 - имхо присадки, которые в нем содержатся, очень нестойкие и бензин теряет свои параметры уже через непродолжительное время. Иначе как объяснить такое: заливаю полный бак 95-го, езжу какон-то время, восхищаюсь динамикой. Потом 2-3 дня не пользуюсь машиной, а когда снова выезжаю - картина меняется довольно заметно - моща уж не та, приходится двигатель крутить, компьютер показывает расход повыше. Не думаю, что это субъективное мнение.
как мне кажется, нельзя так однозначно судить про все "девяносто пятые" бензины. Один из них - действительно получен путем добавления недорогих, "быстровыдыхающихся" антидетонационных присадок, другой - при помощи других, "нормальных" присадок, третий - вообще "настоящий". Нельзя ИМХО, вот так, под одну гребенку... Заводов и производителей - масса. Среди них есть вполне себе нормальные.
Ездил в прошл. году на отдых - 2 недели машина стояла на стоянке с полупустым баком 95-го. Специально, садясь в нее и помня обо всех таких "страшилках" пытался заметить "тупизну" или излишнюю детонацию, возросший расход или что-то подобное... Нифига.
Вывод - бензин, он как и молоко в супермаркете - РАЗНЫЙ, несмотря на жирность (октановое число).
Последний раз редактировалось Sergy; 24.05.2008 в 20:14.
Peugeot 307 (1.6), Volvo S60 (2.4), Oul XL (2.4) преимущественно на BP (На МКАДе у Строгино и у МКАДа на Ленинском), 95 Ultimate.
Изредка на ТНК АИ-95.
Имею чистые свечи, стабильный расход, штатную динамику.
Разницы между 95 и 98 не ошутил.
т.к. машина на гарантии аккуратно собираю чеки с заправок, что и всем советую учитывая невменяемость нашего общего ОД.
Да уж....
Тот же Лукойл Питерский топливо с четырех заводов получает - уже лотерея...
Я на предыдущей машине сразу за Рамбовом 95-м заправился - еле домой доехал.
... Еду на месяц в сельскую местность и просто боюсь там заправляться 95.
Мона "пятикопеечный" совет? В незнакомых краях, а так же в "сельской месности", выбирай те заправки, на которых заправляются более ли менее "свежие" иномарки с местными номерами. Аборигены прекрасно знают что и где можно лить.