Давно сделал вывод, проблема «дутая». Наши гаеры занимаются чем угодно, только не безопасностью на дорогах, а наши правители пишут регламенты некому не нужные .----------
Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.
Теперь неофициально - мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию:
"Ни каких распоряжений, а образно говоря "команды фас", они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие".
А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что "это развод - платят либо те, кто "повелся" на данный "развод", или у кого много денег"...
С Уважением, Виталий.
оно конечно может фирма которая занимается установкой ксенона и говорит неправду.. но в принципе можно и позвонить по указанному телефону и уточнить
Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.
Теперь неофициально - мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию:
"Ни каких распоряжений, а образно говоря "команды фас", они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие".
А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что "это развод - платят либо те, кто "повелся" на данный "развод", или у кого много денег"...
С Уважением, Виталий.
По телефону справочной - (495) 623-49-09 - дозвониться не реально, постоянно занят (лично я не смог).
Позвонил по тел. (495) 623-78-92 (тел. доверия, Москва, http://www.gibdd.ru/regions/contacts/)
Всё подробно обьяснили. Вкратце: ксенон - нельзя.
Можно, только если на фарах есть буква D:
Цитата:
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
По поводу санкций к нарушителям на ближайшее время.
На вопрос: "Сколько есть время на демонтаж ксенона"
Ответ: "Всё на усмотрение инспектора - может и по полной с лишением (с сегодняшнего дня!!!), а может обойтись и устным предупреждением."
А где, кстати, эту маркировку искать?
Последний раз редактировалось Out_XL; 27.02.2010 в 14:27.
Причина: дополнение
По телефону справочной - (495) 623-49-09 - дозвониться не реально, постоянно занят (лично я не смог).
Позвонил по тел. (495) 623-78-92 (тел. доверия, Москва, http://www.gibdd.ru/regions/contacts/)
Всё подробно обьяснили. Вкратце: ксенон - нельзя.
Можно, только если на фарах есть буква D:
По поводу санкций к нарушителям на ближайшее время.
На вопрос: "Сколько есть время на демонтаж ксенона"
Ответ: "Всё на усмотрение инспектора - может и по полной с лишением (с сегодняшнего дня!!!), а может обойтись и устным предупреждением."
Вот, блин... Придется ехать менять... А тем, кто думает, что будем "по ситуации" - вас же никто предупреждать не будет, хлопнут на дороге и объясняйте что вы не верблюд.
Как уже сказали - лучше с "галогенками и с правами, чем с ксеноном и без прав". Блин...
Цитата:
А где, кстати, эту маркировку искать?
У кого-то она на стекле, у кого-то на пластмассе изнутри, у меня, например, на стекле вообще ничего нет, а если глануть под капот на пластмассу фары, то видно маркировку "HB4". Думаю, что даже у ДПС сомнений никаких не возникнет.
25.02.2010, 17:39
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
Комбинированный вид
Похожие темы
