[Sergy]

Сообщение от Игорь_spb

Справа галоген PIAA,слева ксенон 4300. Специально для контраста поставил такие диодные габариты,которые называют белыми

Кстати, хорошо видно, почему слепит колхозный ксенон:



Обратите внимание на верхнюю часть фары - при нормальной СТГ она всегда темнее. Фуфлыжный ксенон в фаре освещает весь отражатель, соотв. идет ослепление встречных.

[Sergey_D]

Сообщение от Sergy

Кстати, хорошо видно, почему слепит колхозный ксенон:



Обратите внимание на верхнюю часть фары - при нормальной СТГ она всегда темнее. Фуфлыжный ксенон в фаре освещает весь отражатель, соотв. идет ослепление встречных.

при нормальной СТГ темной частью оказывается нижняя часть отражателя а не верхняя.

если приглядется то обычный галоген не слепит только в силу того. что ео световой поток в два раза слабее ксенона.

[Sergy]

Сообщение от Sergey_D

при нормальной СТГ темной частью оказывается нижняя часть отражателя а не верхняя.

хм. да, возможно. может от конструкции еще что-нить зависит...
но на колхозе будет освещен весь отражатель, с сотв. последствиями...

если приглядется то обычный галоген не слепит только в силу того. что ео световой поток в два раза слабее ксенона.

почему тогда не слепит заводской ксенон ?

[Sergey_D]

Сообщение от Sergy

хм. да, возможно. может от конструкции еще что-нить зависит...
но на колхозе будет освещен весь отражатель, с сотв. последствиями...

в галогене тоже весь отражатель освещен. и повторюсь в силу более слабого света так сказать не слепит.

Сообщение от Sergy

хм. да, возможно. может от конструкции еще что-нить зависит...
но на колхозе будет освещен весь отражатель, с сотв. последствиями...


почему тогда не слепит заводской ксенон ?

колпачек закрывает нижнюю часть + иной отражатель, которая собственно и слепит. если в колхозный ксенон поставить шторку закрывающую нижнюю часть то он слепить не будет

[Игорь_spb]

Сообщение от Sergy

Кстати, хорошо видно, почему слепит колхозный ксенон:



Обратите внимание на верхнюю часть фары - при нормальной СТГ она всегда темнее. Фуфлыжный ксенон в фаре освещает весь отражатель, соотв. идет ослепление встречных.

Фотку дал только для цветопередачи,с чуть другого ракурса не нижняя,а верхняя,вживую можно сделать вывод ,что смотря только на фары,что галоген менее яркий,а по тому как отсвечивало на стену(не стал фотографировать,там грязюка была) четко могу сказать что верхняя граница света обсолютно четкая при галогене,а у ксенона как бы есть, но уж совсем размыта и засвечен верх этой границы. Но ты абсолютно прав,что со всех ракурсов фара с ксеноном засвеченна вся.
Вечером изложу разницу попытки перехода с ближнего ксенона на галоген(лампы 3100р за блистер),забыл когда без ближнего ксенона ездил,лет 6 назад где-то..поезжу до прояснения ситуации,может и ничего..

[BGerman]

Сообщение от Sergy

Кстати, хорошо видно, почему слепит колхозный ксенон:



Обратите внимание на верхнюю часть фары - при нормальной СТГ она всегда темнее. Фуфлыжный ксенон в фаре освещает весь отражатель, соотв. идет ослепление встречных.

Уважаемый Sergy, судя по Вашим комментариям можно и госномер обвинить в ослеплении встречных водителей ). А если серьёзно, то по данному снимку видно, что правая фара настроена не по госту и будь там масляный факел, то то-же ослеплял-бы водителей (в меньшей степени конечно). Реально оценивать-же световой пучок надо на специальном стенде. На работе я сталкиваюсь с этим прибором, и могу сказать однозначно, что граница освещения пучка на нормальном "колхозном" НИЧЕМ не отличается от галогенок. Да могу подтвердить , что есть проблемы с фокусом на Н4 и на остальных совсем левых лампах. И дело здесь не в физике преломления волн разных длин, а элементарном нарушении производителем геометрических размеров. И если комплект сертифицирован, то проблем не возникает. Имхо.