[ohotnik]

Сообщение от sokol_006

.

Поздравляю с победой!!

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:47 ----------

Сообщение от sokol_006

1-я тосол который идет с завода не соответствует заявленным температурам, при -30 в трубках начинает образовываться мелкая шуга.Она забиваеттрубки басты и баста отключается.
.

Да у меня в прошлую зиму тоже были проблемы с перегревом и отключением (где то выше я об этом подробно писал), тоже долго бодался с дилером, что только они не делали, даже целиком Вебасту меняли, хотя я им с самого начала говорил поменяйте антифриз, и постоянно об этом напоминал, они не соглашались. В конце концов видать от безисходности полностью заменили антифриз на Мобил, развели на температуру -38 градусов, все с этого момента проблема исчезла.

---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:53 ----------

Сообщение от sokol_006

3-я припопытке запустить в третий раз, при первых двух, баста просто блокируется,( защита от дурака), блокировка снимается через компьютер.
.

Блокировка снимается при помощи манипуляций с вытаскиванием предохранителем, в руководстве описана процедура снятия блокировки.
Может конечно там есть еще какаято блокировка которую можно снять только с компьютера?? Не знаю.
Без компьютера невозможно стирать ошибки это да.

[sokol_006]

[QUOTE=ohotnik;649577]




[/COLOR]

Сообщение от ohotnik

Блокировка снимается при помощи манипуляций с вытаскиванием предохранителем, в руководстве описана процедура снятия блокировки.
Может конечно там есть еще какаято блокировка которую можно снять только с компьютера?? Не знаю.
Без компьютера невозможно стирать ошибки это да.

Да ты прав, немного косо выразился, сняли блокировку и стерли ошибки.
Кстати ОД басты рекомендует при очень низких температураз включать басту во время движения, т.к. она сама отключается при 75 а при 65 включается опять, при этом заметил, что фольцы постоянно используют,т.к у них сплошной аллюминий.

[vvs89evg]

С победой на ОД! Поеду так же переставлять. Сегодня при прогреве при помощи вебасты наблюдал непонятный скрежет и очень сильный, хотя двигатель был уже прогрет.

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:19 ----------

sokol_006 Когда собираешься в Рольф? Может состыкуемся?

[sokol_006]

Сообщение от vvs89evg

sokol_006[/URL] Когда собираешься в Рольф? Может состыкуемся?

В личку. Хочу добавить, после доводки тосола, -32, пять человек в авто, слегка обмерзли только задние боковые стекла.

[ohotnik]

[QUOTE=sokol_006;649623]

Сообщение от ohotnik

[/COLOR]

Да ты прав, немного косо выразился, сняли блокировку и стерли ошибки.
Кстати ОД басты рекомендует при очень низких температураз включать басту во время движения, т.к. она сама отключается при 75 а при 65 включается опять, при этом заметил, что фольцы постоянно используют,т.к у них сплошной аллюминий.

Да я так и делаю, только не на ходу а в начале движения врубаю на пол часа, потом когда двигатель уже хорошо прогрет в принципе Вебасто уже не нужен так как температура и так держиться максимальная (рабочая), покрайней мере у меня.

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:59 ----------

Сообщение от sokol_006

В личку. Хочу добавить, после доводки тосола, -32, пять человек в авто, слегка обмерзли только задние боковые стекла.

Это вполне естаственно потому как чем больше воды в концентрате антифриза тем больше у него теплоотдача, в салоне будет теплее. Лучше всего теплоотдача у чистой воды, правда замерзать будет, да и температура кипения у воды ниже чем у антифриза.