XL Шумоизоляция

sos3 · 24.06.2010, 17:04

апсуа:
когда шумку делаите феном объязательно просушивать???
Зависит от типа материала. Вибро пластам, как правило хватает обезжиривания и Т окр. среды 20С, а вот если визоматы, то греть однозначна (у них агдезия начинается градусов с 50!

pinzet · 24.06.2010, 19:00

Цитата:

Сообщение от апсуа

когда шумку делаите феном объязательно просушивать???

фен не для просушки , а для укладки материала !!!

Балу · 25.06.2010, 09:18

Цитата:

Сообщение от pinzet

фен не для просушки , а для укладки материала !!!

развернем тему

ШИМ состоит из пластичной основы, которая при нагреве феном размягчается и прилегает плотнее к основе, на которую укладывают ШИМ, как бы "приклеивается".

OutLancer · 28.06.2010, 11:51

Мужики, и как в итоге, в споре родилась истина?
найден оптимальный набор материалов для шумки на сегодняшний день???

pinzet · 28.06.2010, 11:56

Цитата:

Сообщение от OutLancer

Мужики, и как в итоге, в споре родилась истина?
найден оптимальный набор материалов для шумки на сегодняшний день???

имхо

НЕТ! и не будет!!!

Это как вечный спор: шипы-не шипы, автомат-ручка и т.п.

OutLancer · 29.06.2010, 14:14

а жаль. Но по идее должно быть. У материалов для шумки есть же объективные характеристики и определенное назначение. Оптимал какой то должен быть, как я понимаю.
а шипы -автоматы, это да, чистый субъективизьм..

sos3 · 29.06.2010, 15:03

Так в АУТе действительно есть от чего репу почесать! Я когда шумку дверей сделал всё получилось на 5 с + (и закрываются под собственным весом с очень приличным звуком, и динамики в передних поменял на Hertz и музыка ожила и никаких дребезгов от зеркал и клавиш в подлокотниках). Воодушевлённый таким хорошим началом разобрал салон до пенопласта проклеил как положено и вибро и шумо поглотителями сверху анти скрип. Убил 4 дня, а в итоге всё равно не Лексус (шум резины M+S на уши давит), единственный положительный эффект: двигу практически не слышно (хотя и до этого шум двиги не напрягал). Вот теперь и думаю, что делать дальше (замена резины отпадает - на ней пробега тысяч 7 и меня жаба задушит

).

Mi-XL · 29.06.2010, 15:16

Каждому свое конечно , но я себе езду на ауте без шумки вообще не представляю, машина за мулик и такой ПАПАДОС, хотел продавать даже из-за этого, ВСЕМ советую делать 100%

Dima1971 · 29.06.2010, 16:15

мне кажется проблема в том что вибрации от колес передаются на корпус... от этого такой гул... то есть это конструктивная особенность. сделал шумку.. помогло не критически, так чуть чуть.. музыка лучше... двигатель не слышно... двери закрываются с благородным звуком... но гул есть. еще одна причина в отвратительной резине иокогама геоландар имхо. но не меняю, так как жалко денег. искатаю - внимательно подберу что нибудь тихое и приятное в движении.

апсуа · 09.07.2010, 10:47

Решился на шумку,вопрос такой какие материалы брать на каждый слой,и сколько слоев делать надо,на дверную обивку делать или нет?и еще вопрос феном греть после того как наклеил или нагрел и клеить?

---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:47 ----------

Решился на шумку,вопрос такой какие материалы брать на каждый слой,и сколько слоев делать надо,на дверную обивку делать или нет?и еще вопрос феном греть после того как наклеил или нагрел и клеить?

sos3 · 09.07.2010, 12:34

Классическая шумка состоит из: 1.виброгасителя (ложится на обезжиренный метал, с прогревом феном и прокаткой роликом), 2.звукоизоляции (клеится на обезжиренный виброгаситель), 3. так называемый антискрип (проклеиваются сочленения и стыки панелей, а также тяги и др. подвижные элементы). Я назвал только основные типы материалов, названия у каждого производителя свои, как и толщина и свойства. НО скажите, а если вас проконсультируют, то вы сможете перебрать коробку-автомат? Шумоизоляция, при кажущейся простоте, своего рода искусство, только продвинутым удаётся сразу угадать с типом и толщиной материалов, а любое не соблюдение технологии приводит к пустым затратам, утяжелению авто и впоследствии возникновению очагов коррозии. Рекомендую обратиться к специалистам.

Ромик · 16.08.2010, 11:32

Цитата:

Сообщение от sos3

НО скажите, а если вас проконсультируют, то вы сможете перебрать коробку-автомат? Шумоизоляция, при кажущейся простоте, своего рода искусство, только продвинутым удаётся сразу угадать с типом и толщиной материалов, а любое не соблюдение технологии приводит к пустым затратам, утяжелению авто и впоследствии возникновению очагов коррозии. Рекомендую обратиться к специалистам.

Согласен с предыдущим оратором. Отдал машину ребятам по наводке знакомого. Сделали все кроме торпеды за 25 тысяч. Первое впечатление, когда выезжал от них из гаража- я в склепе. Настолько привыкаешь ко всякого рожа скрипам и жучкам, что после установки шумки непривычно тихо. Потом конечно оптимизм несколько угасает- шины и подвеска делают свое черное дело. Шинам правда уже капут, так что есть время подумать о покупке на следующий сезон малошумящих, с подвеской хуже, но тоже если позаниматься- можно несколько утихомирить, все -таки подразболталась она за 60 тысяч думаю. В общем шумоизоляция считаю дело нужное, денег не жалко.

AlexKAA · 11.07.2010, 16:58

Добрый день, подскажите а кто-нибудь пользовался вибро-шумоизоляционными материалами шумофф. У нас в город только только появился, а никаких характеристик на их сайте нет. Хотелось бы знать в сравнении с СГМ.

kolonin_sergey · 11.07.2010, 18:25

лучше сгм бери.хорошая вибра.

Gnaeus · 15.07.2010, 12:21

Добрый день.
Поделитесь пожалуйста последними данными по компаниям, которые за недорого качественно делают шумку. Сам в свое время (два года назад) делал в Фокстайл - всё хорошо сделали. Как они сейчас? Делал у них кто-нибудь за последнее время? Еще по теме фигурировал Авто-локер. Что по ним можете сказать?
Поискал по теме - последнее упоминание об этих компаниях нашел в апреле 2009, т.е. больше года назад. Может чего изменилось за это время?
Спасибо!