Коврики и ковры в салон XL'я

XXL_S · 16.08.2014, 22:58

отзыв ...три года в использовании такие
http://www.weathertech.com/product-e...er-digitalfit/

просто супер ...

Jonann · 11.06.2016, 17:03

Цитата:

Сообщение от XXL_S

отзыв ...три года в использовании такие
http://www.weathertech.com/product-e...er-digitalfit/

просто супер ...

а как заказывал?

XXL_S · 11.06.2016, 21:51

Цитата:

Сообщение от Jonann

а как заказывал?

Через Amazon ... на тот момент там был самый дешевый вариант

Polushka · 27.08.2014, 15:14

мне нравятся коврики 3D, мыть да, их надо первыми и ставить чтобы стекали. а в остальном суперские ковры, у меня они еще и не черные, а серые, в Сеинтексе заказывала специально, значительно лучше смотрятся в светлом салоне, чем черные

Палыч · 28.08.2014, 23:51

Подскажите, артикул Боратекса.

DenDubrovskiy · 29.08.2014, 08:59

Цитата:

Сообщение от Палыч

Подскажите, артикул Боратекса.

BRTX-1038
http://boratex.ru/list.php?r=2&pr=119&c=175
http://boratex.ru/predstaviteli.php

dimon-797 · 22.07.2015, 18:14

Цитата:

Сообщение от DenDubrovskiy

BRTX-1038
http://boratex.ru/list.php?r=2&pr=119&c=175
http://boratex.ru/predstaviteli.php

А можно фото как они лежат в салоне,думаю многим интересно будет...

dimon-797 · 31.08.2015, 10:04

Цитата:

Сообщение от DenDubrovskiy

BRTX-1038
http://boratex.ru/list.php?r=2&pr=119&c=175
http://boratex.ru/predstaviteli.php

Купил такие себе,ковры просто обалденные.

VladimirLev · 31.08.2015, 10:53

Цитата:

Сообщение от dimon-797

Купил такие себе,ковры просто обалденные.

Действительно, с точки зрения оптимальной высоты бортиков и закрываемой ими поверхности под педалями, для целей, чтобы вся грязь оставалась на коврах, - вариант оптимальный. Да, и по цене. Тоже пока на них остновился. Но, вижу сразу и недочёты... Недостаточно точное профилирование по ширине. У Sotra 3D старой модификации с этим было много лучше, но там подпятник протирается и свозная клёпка логотипов на ковёр не идеал, может протекать. В boratex увидел ещё недостаточную износостойкость ковролина. Лохматый он какой-то. Поездил два дня, а уже подпятник скатываться начал, ворс вытягивается и скатывается. Предвижу, что через полгода в тех местах, где двигаешь ногами, будут здоровенные затиры и залысины. У Sotra - такого нет, материал не скатывается и не затирается. Так почему же я отказался брать Sotra 3D Lux в текущем варианте? Я их заказал, учитывая все недочёты, за почти 5 тыр. Как привезли - сразу примерил. Самый большой прокол - убрали ту часть, что укрывала пол под педалью акселератора. Типа, съэкономили, наверное. Не надо объяснять, какое там бывает месиво из песка и пыли. Бортики у Sotra теперь стали значительно ниже, чем были у модификации выпускавшейся 3 года назад. И в районе рукоятки открытия люка бензобака это низкий бортик заламывается так, что вода с ковра ручейком пойдёт прямо на трос открытия лючка, трос закиснет, пол намокнет. Как это может случиться? В достаточно снежный день, с многократными короткими поездками, когда за ногами тащится в салон снежная каша, при затяжном правом повороте с ускорением центростремительная сила сделает своё дело. Так что Sotra - давай, до свидания! У Seitex мне не понравились дырки в водительском ковре для посадки на штатный крепёж. Ну будет же течь! Тогда надо сразу текстиль без бортов брать, выглядит намного изящнее и не ломать голову. Возвращаться к резиновым корытам уже не хочу, привык к текстилю 3D. Хотя, качество исполнения, укрываемую площадь и то, как именно выполнено крепление у резиновых WEATHERTECH признаю абсолютно идеальными.
Вот такой мой уже 8-ми летний опыт для XL. Хватает мне любых ковров на 2-3 года, максимум. Это при пробеге около 15 +/- тыс в год. Всегда рвётся водительский коврик.

dimon-797 · 31.08.2015, 18:12

Цитата:

Сообщение от VladimirLev

Действительно, с точки зрения оптимальной высоты бортиков и закрываемой ими поверхности под педалями, для целей, чтобы вся грязь оставалась на коврах, - вариант оптимальный. Да, и по цене. Тоже пока на них остновился. Но, вижу сразу и недочёты... Недостаточно точное профилирование

У меня легли нормально,и полностью устраивают.Ладно время покажет.Отпишимся после зимы.

su814 · 12.10.2015, 09:10

VladimirLev, по поводу износостойкости боратекса! откатал чуть больше года с этими коврами да затертости есть но все целое даже подпятник не протерся

Timuir · 01.12.2014, 19:11

я тоже зимой стал пользоваться 3D коврами, производство в Сеинтекс. Подтверждаю, влага не просачивается на пол, так как там еще вспененная основа, она все держит. я воду сгоняю жесткой щеткой и обратно кладу, сохнут сами хорошо, с запахом проблем не возникает, вид отличный

Kuzmich_81 · 01.12.2014, 19:35

Я себе купил Боратекс, а жене на ниссан ноут Синтекс, по качеству боратекс нравится больше. 1. Быстрее сохнет 2. Ворс короче и песок легче выбивается. 3. У синтекса передние коврики сильно большие, аж мешают двигаться сиденьям (может от модели авто зависит).

Alesa · 11.03.2015, 18:45

у меня радость

поменяла Пыжика на Оутлендер, правда не новый

Но в очень хорошем состоянии. Смешно, но хозяин ездил со штатными коврами и уже с дырами во всех возможных местах. Пришлось раззориться, взяла автоковрики Сеинтекс, помня что в Пыжике тоже их ковры лежат и отлично служат и нынешнему хозяину. Для Оутлендера тоже ковры у них хорошие, легли без всяких проблем, все что надо закрывают

West27 · 14.03.2015, 12:22

1. Резиновый. Тяжелый, считаю это плюсом, так как хорошо ложится на пол и держит форму. Красивый, смотрится очень хорошо, лично мне нравится. НО: как правило такие ковры универсальные, т.е. придется подрезать самому и у них нет бортов, т.е. если что то протекло, то оно потечет дальше во все щели. Моется не плохо, но если будет конкретное загрязнение (песок, грязь), то оттирать придется щеткой с мылом. Такой ковер лежит во второй машине… Стоимость 1000-1500 рубликов.

2. Ковер из пеночегототам… Структура пористая. Смотрится так себе, бортики есть, правда не высокие, делаются под конкретные авто, в том числе для Аута с сабом. Но, как показала практика, при перевозке чего то тяжелого с острыми углами или например удочек которые сильно упираются в пол, ковер имеет свойство рваться. К тому же вбирает в себя плохие запахи, которые хрен чем выведешь, актуально для рыбаков.
Цена у местных китайцев в среднем 900 деревянных, как сторгуешься.

3. Ковер из плотного полиэтилена. Изготавливается под конкретный авто, в том числе и Аут с сабом. Смотрится на мой взгляд откровенно дешево. Но он и стоит от 500 до 1000 рублей. Вот себе я такой и заказал. Бортики высокие, резиной не пахнет, моется очень легко, достаточно крепкий, чтобы не порваться.

Брал я его на exist.ru за 672,68 рубля.
Номер NPL-Bi-59-35.
Изготовитель NorPlast.
Фото можна на DRIVE2 посмотреть.... West27