Седан до 1 млн. рублей.

Балу · 15.03.2010, 13:14

А зачем врать? (про навскидку). Просто петрю немного в автобуизнессе

Если что - я не манагер по продаже авто

На турбину турботаймер для успокоения души поставишь (и как защиту от жены, чтоб не убила турбину

)

R-holod · 15.03.2010, 13:17

Цитата:

Сообщение от Балу

А зачем врать? (про навскидку). Просто петрю немного в автобуизнессе

Если что - я не манагер по продаже авто

На турбину турботаймер для успокоения души поставишь (и как защиту от жены, чтоб не убила турбину

)

Турба еще и маслице кушает, что как-то не радует...
Сейчас смотрю... объявлены цены на новую Мазда 6... от 729 тыков... и вроде как должна скоро появиться у нас.... Блин, какой же выбор большой... Не то, что раньше. Берешь ТАЗ и не мучаешься

Mikl Po · 15.03.2010, 15:25

Цитата:

Сообщение от R-holod

Турба еще и маслице кушает, что как-то не радует...
Сейчас смотрю... объявлены цены на новую Мазда 6... от 729 тыков... и вроде как должна скоро появиться у нас.... Блин, какой же выбор большой... Не то, что раньше. Берешь ТАЗ и не мучаешься

да
2.5 на АКПП появилась недавно
до этого только на палке оная была

Балу · 15.03.2010, 13:37

Как жать гашетку будешь так и кушать будет.....
Имел опыт эксплуатации Сааб 9-5 2,3Т. Так вот если ДВС крутить несчадно, то и маслице подкушивал и турбина к 120тык умирала. А если в среднем режиме - все в норме. Все от прокладки зависит между рулем и сидением.....

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:24 ----------

А про выбор - в 2008 году для меня самым сложным было "пограничное" решение:
Либо Кроссер 2,4 за 1,154 тыр либо Мицу ХЛ 3,0 за 1,185. Все в топе. Победила.......дружеская скидка партнеров

Взял Ситро в топе за 1,020+зимняя резина в подарок

Дизайн Кроссера все-таки есть айс

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:28 ----------

И так по всем машинам, когда речь о топе - либо то что понравилось в топе, либо на класс выше (возможна небольшая доплата), но в базе.....

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:30 ----------

Как пример: Новый Хл 2,4 в топе 1,319тыр, Паджеро4 в базе - 3дв. от 1,357; 5дв. - от 1,484

Балу · 15.03.2010, 14:22

*и тут выступают пацаны с ХХХ-клуба* смеется )))))))))

СергейМДХ · 15.03.2010, 14:29

БМВ - это вообще отдельная тема для разговора... Всех покупателей БМВ в России просто как лохов разводят... В Америке топ японский на топ немецкий разница максимум в 20 %, а у нас почти в два раза... Нафиг оно мне надо?

Балу · 15.03.2010, 14:34

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

... Всех покупателей БМВ в России просто как лохов разводят...

Не соглашусь. В России разводят ВСЕХ, а не только покупателей БМВ

(один Рольф с зенонм чего стоит

, у попытка убедить манагера что подвеска на ХЛ отличается от Кроссера повергла меня в шок

И с такой уверенностью доказывал мне, пока я ему факты в лоб не всунул.....)
Все зависит от менеджера по продажам - его умения уболтать-зазомбировать клиента

а не от того -лох он или не лох....

СергейМДХ · 15.03.2010, 14:55

Цитата:

Сообщение от Балу

Не соглашусь. В России разводят ВСЕХ, а не только покупателей БМВ

(один Рольф с зенонм чего стоит

, у попытка убедить манагера что подвеска на ХЛ отличается от Кроссера повергла меня в шок

И с такой уверенностью доказывал мне, пока я ему факты в лоб не всунул.....)
Все зависит от менеджера по продажам - его умения уболтать-зазомбировать клиента

а не от того -лох он или не лох....

Я сейчас конкретно про цену авто... Если вы сами привезёте из америки ХЛ, то он будет стоить не меньше, чем в РОЛЬФе. А вот БМВ вы привезёте на 20% дешевле. Во всяком случае мы так БМВ Х5 привозили... Получилось СИЛЬНО дешевле... В Америке вообще каен С и ФХ50 начинаются с одной цены... А у нас?

DaVinci · 15.03.2010, 15:28

а камри 2.4 уже больше ляма?

Mikl Po · 15.03.2010, 15:31

Цитата:

Сообщение от DaVinci

а камри 2.4 уже больше ляма?

http://www.toyota.ru/cars/new_cars/camry/price.aspx

Балу · 15.03.2010, 15:38

ну так с ксеноном на автомате за 970

R-holod · 15.03.2010, 15:40

Так то и Камри можно глянуть. У нас просто в салоне ее не было, поэтому ничего сказать не могу... Кто знает. как она на ходу?? да и в салоне...

Mikl Po · 15.03.2010, 15:45

Цитата:

Сообщение от R-holod

Так то и Камри можно глянуть. У нас просто в салоне ее не было, поэтому ничего сказать не могу... Кто знает. как она на ходу?? да и в салоне...

не лучше и не хуже всяко Тианы
только одно не могу понять, зачем женщине авто класса "Е" за рулем

только "понтами" могу объяснить
по мне что то должно быть типа Микры или Мини (Мини с 1.6 и турбой вообще шик)

R-holod · 15.03.2010, 15:52

Цитата:

Сообщение от Mikl Po

не лучше и не хуже всяко Тианы
только одно не могу понять, зачем женщине авто класса "Е" за рулем

только "понтами" могу объяснить
по мне что то должно быть типа Микры или Мини (Мини с 1.6 и турбой вообще шик)

Ну любит женщина большие машины. Она, собственно говоря у меня сейчас на ХЛе рулит. Сама 160 см, а такой машиной управляет. Видать все маленькие ростом любят все большое

ПыСы: на этой машине основным водилой буду все-таки я. Она так.. если только покататься иногда.

ПыСы: что-то как-то Мазда зацепила... У нас должны на следующей неделе уже новую привезти... Что скажете?? Как вообще Мазды по своим эксплуатационным характеристикам?

СергейМДХ · 15.03.2010, 16:34

Камри точно хуже аккорда, причём во всём, кроме мягкости...

З.Ы А я бы никогда любимому человеку не купил маленькую машину. Авария - и на тот свет. Чем меньше машина, тем меньше шансов... Лучше машину, где хотябы метра полтора от начала капота до ног человека...