XL.Управление в зимних условиях.

REPSOL · 16.03.2010, 19:21

Цитата:

Сообщение от Sju

У меня крутятся всегда.
И с включенной и с отключенной системой

Везунчик

Sju · 16.03.2010, 19:24

Цитата:

Сообщение от REPSOL

Везунчик

Ловкость рук и не какого мошенства ! (с)

МКПП еще не то может

REPSOL · 16.03.2010, 19:26

Цитата:

Сообщение от Sju

Ловкость рук и не какого мошенства ! (с)

МКПП еще не то может

Ключевое слово МКПП !!! (с)

Игорь_spb · 16.03.2010, 20:12

Цитата:

Сообщение от REPSOL

Ключевое слово МКПП !!! (с)

А что это меняет в описываемой ситуации

REPSOL · 16.03.2010, 20:59

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

А что это меняет в описываемой ситуации

Предположу, что механника будет крутить колеса пока сцепление не сгорит, а на CVT видать срабатывает какаято защита ( возможно от перегрева варика) и колесика не крутятся. Это мое предположение - может Я и не прав.

Игорь_spb · 17.03.2010, 08:17

Цитата:

Сообщение от REPSOL

Предположу, что механника будет крутить колеса пока сцепление не сгорит, а на CVT видать срабатывает какаято защита ( возможно от перегрева варика) и колесика не крутятся. Это мое предположение - может Я и не прав.

А вариатор перегреть еще надо умудриться,но причем здесь распределение момента на оси не понял,а к Вашему случаю так вообще, по песку езжу постоянно и очень много и садился много раз

REPSOL · 17.03.2010, 09:07

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

А вариатор перегреть еще надо умудриться,но причем здесь распределение момента на оси не понял,а к Вашему случаю так вообще, по песку езжу постоянно и очень много и садился много раз

Как Я понял у Вас МКПП. У меня CVT. Глупо судить о поведении вариатора и сомневаться в том, что колеса могут не крутится. Вы сами засаживали XL c CVT в снег или песок, так , чтоб без посторонней помоци не выбраться?. Только не надо развивать тему о том, что надо уметь ездить. Про распределение моментов на оси Я не обмолвился ни словом.
Пожалуйста ответьте на вопрос и будет достаточно