[REPSOL]

Сообщение от AGhost

Я за эту зиму на XL застревал два раза. Оба раза сел на защиту картера. Первый раз огромная лужа поверх накатанного снега (лед-снег-вода), передние колеса провалились. Подкопал как смог и крутя рулем выехал назад. После меня там же застрял уазик ППС, сам выехать не смог, вытаскивали тросом. Второй раз - черт меня дернул объехать эту же лужу по двору - снег оказался глубоким - закопался и лег на защиту. С лопатой и помощью прохожих выполз назад (но копал долго, ибо завяз конкретно).

Зря Вы разоткровенничались по поводу того, что засадили XL. Неровен час Вас занесут в черный список вслед за Шпунтом и мной.
Здесь пишут вбольшинстве о том кто какой зачетный внедорожный гуру, либо учат ездить Шпунта. Вижу Вы не гуру, тогда либо учите ездить Шпунта или ничего не пишите

[TheActiser]

Сообщение от REPSOL

Зря Вы разоткровенничались по поводу того, что засадил XL. Неровен час Вас занесут в черный список вслед за Шпунтом и мной.
Здесь пишут вбольшинстве о том кто какой зачетный внедорожный гуру, либо учат ездить Шпунта. Вижу Вы не гуру, тогда либо учите ездить Шпунта или ничего не пишите

Ну минхерц, не передергивайте - или приводите в подтверждение слов о том, что "пишут ... о том кто какой зачетный внедорожный гуру" - но и тема про управление, а не про то как засадить XL.

ps - гуру себя не считаю ни разу...

[REPSOL]

Сообщение от TheActiser

Ну минхерц, не передергивайте - или приводите в подтверждение слов о том, что "пишут ... о том кто какой зачетный внедорожный гуру" - но и тема про управление, а не про то как засадить XL.

ps - гуру себя не считаю ни разу...

Ради мира был выложен мой пост.
Я тоже не гуру, и не стыжусь, что засаживал машину. Сам виноват, признаю - не знаеш броду не лезь в воду.
Мало того - за пять с половиной лет владения каризмой застрял на ней раза 4, ну застрял в смысле без посторонней помощи не как. За пол года на XL, садился три раза. Причина - переоценка своих возможностей и возможностей машины. Машину ни когда не ругал и не хаял после этого, а над собой ржал и старался всегда поделиться новостью с друзьями и повеселиться вместе. Машинку люблю после этого еще сильнее - с XL намного интереснее чем с моноприводными автомобилями. На моноприводе в жись бы не додумался совершил тех ошибок, что на XL.
И еще. Sju, Игорь_spb с уважениям отношусь к вашим мнениям, но справедливости ради замечу, ведь Вас не было рядом со Шпунтом когда он застрял. Понял бы если он засадил, маялся пол часа, а Вы пришли сели и выехали. Ситуации разные бывают. Друг на X-Tрееле рассказал: Гладкая горизонтальная площадка с коркой льда. Одно колесо в маленьком углублении. Липучка. Не смог сдвинуться с места. Включил драйв, вышел, САМ слегка подтолкнул и затем запрыгнул в медленно едущее авто.
С уважением ко Всем, и к гуру тоже

[Shpunt]

Сообщение от REPSOL

Мало того - за пять с половиной лет владения каризмой застрял на ней раза 4, ну застрял в смысле без посторонней помощи не как. За пол года на XL, садился три раза

За год владения Лансер Х, на том же месте на даче в переулке - ни разу не застревал. И это обычный 2WD. Передок тянет и всё. Проблем никаких, пока не сядешь на пузо.
За 2 года владения XL - 2 раза застревал (20 февраля этого года) на том же месте. И это на 4WD Lock. Зад толкает перед, нос машины кидает в сторону, встаёшь поперёк переулка. И не вперёд (колёса крутит по-диагонали и машину разворачивает ещё больше) и не назад (колёса вообще не крутит при нажатии на газ). Дальше - трос и Паджеро меня вытягивает назад. Далее, в объезд этого участка.

[Игорь_spb]

Сообщение от REPSOL

И еще. Sju, Игорь_spb с уважениям отношусь к вашим мнениям, но справедливости ради замечу, ведь Вас не было рядом со Шпунтом когда он застрял. Понял бы если он засадил, маялся пол часа, а Вы пришли сели и выехали. Ситуации разные бывают.

Не было.Но если не думать засадить можно любую машину.лично для меня после Тушкана было шоком,что ХЛ в ЛОКе ,если сел,сам очень редко выезжает,но так как он может ездить по песку и снегу вызвало очень приятное удивление.

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:48 ----------

Сообщение от I62

Надо еще учесть, что этот год более снежный, чем три предыдущих года. Поэтомуне удивительно, что можно сесть в снегу на пузо.
P.S. и не надо жадничать - звонок трактористу в соседнюю деревню и 500 (максимум 1000) руб. избавят от необходимости проверки внедорожных способностей автомобиля)))

И на крайний случай иметь нормальную лопату(не примитивный складень),хороший тросик,топор ,пару небольших досок,удобный домкрат(нештатный, разумеется),как приезжаю на дачу сразу все это в багажник,уезжаю в город-выгружаю.Домкрат очень помог этой осенью,просто сдернуть нельзя было