XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Luxxor · 24.01.2008, 22:18

Цитата:

Сообщение от sergiow

Собрался приобрести Аутик 2.4 с 6 ступ.вариатором-говорят шумит она как то? Правда аль нет? Кто эксплуатирует? Довольны аль нет?

Совет: не стоит по форуму делать какие то выводы о шумах, ибо они все субьективны. Однозначно работа вариатора слышна, но она как и звук благородного мощьного двигателя, не отвлекает(раздражает), а скорее вызывает положительные эмоции, так как это довольно сложный и в то же время очень перспективный агрегат(вариатор). А шум это то что давит на уши, поверте это не про вариатор на Ауте.
Так что тест-драйв, и вы стопроцентный Аутовод!

Slava*** · 24.01.2008, 22:28

да нет шума никакого.... надо брать, я не разу ещё не пожалел

AlienXL · 24.01.2008, 22:33

Есть шум - стрекочущий на ХХ, наподобие дизеля. Не раздражает, скорее звук авто-внедорожника рангом повыше. Довольно благородно звучит, уши не напрягает.Выключал музон и вентилятор. Снаружи слышно довольно сильно, внутри салона неособо. Что это звук MIVECа или CVT? ХЗ. Ездить не мешает. При обгонах на кикдауне также звук слышен- как будто включается турбина, даже приятно. НИКАКОГО АКУСТИЧЕСКОГО ДИСКОМФОРТА ОТ РАБОТЫ АВТО НА ВАРИАТОРЕ НЕ ОЩУЩАЮ!!!

kolonin_sergey · 24.01.2008, 22:39

Скорей звук двигла при разгоне,а так офигеная весчь и митсу грамотно его настроила я доволен.

OutВиктор · 24.01.2008, 22:50

Не верь никому - это не шум, это музыка такая

. Совершенно адекватный звук - едет настоящая машина. Без визгов и завываний -ровный приятный хрююююк. Мне нравится

nk@ · 24.01.2008, 23:00

Шум есть, и отрицать этого нельзя. Но отказываться от автомобиля из-за этого глупо. Поэтому не парься, покупай. Напрягать не будет

OutВиктор · 24.01.2008, 23:04

Ребята, но там же железки и резинки движутся. Это же не электромобиль в конце-концов. Для самоуспокоения проедьте от моего бизнес центра до метро на автобусе ПАЗ или в автомобиле таз. Все у нас нормально.

nk@ · 24.01.2008, 23:18

Цитата:

Сообщение от OutВиктор

Это же не электромобиль в конце-концов.

И электромобиль тоже шумит - фтопку его

IgSo · 24.01.2008, 23:19

При прочтении обращай внимание у кого какое авто!

Ни шума, ни хрюка, вообще ничего не слышу в авто. Снаружи - звук работы двигателя на ХХ (отличается более звонким звучанием) - конструктив (зная - не напрягает)

. Бери - не пожалеешь

Уже неделю езжу без музыки в пробке ощущение что двигатель заглушен, при разгоне и движении на скорости намного слышнее ветер от зеркал и шум от шин.

Shooo · 24.01.2008, 23:24

Движок 2,4 такое впечатление, что просто пошумнее чем 3,0... Особенно это заметно при прогреве, вариатор, имхо, тут не причем...

OutВиктор · 24.01.2008, 23:24

Что значит - у кого какое авто - мы же говорим о шуме вариатора! Реально, на холостых в салоне гробовая тишина, в праздники ездил с другом в Крыму, он меня поначалу одергивал - машинка заглохла. Не парься, никакого негатива шум вариатора, а точнее ЗВУК РАБОТАЮЩЕГО ВАРИАТОРА не вызывает

.

max416 · 24.01.2008, 23:23

ВРУТ! Это все враги из дремучего Гондураса!
не верь им
они плохие

AlienXL · 25.01.2008, 11:33

В вариаторе не гидротрансформатор, как в обычной АКПП, а металлизированный ремень и передачи как бы виртуальные=> нет рывков и потери мощности, т.е. в целом более простое устройство с большим чем у традиционной коробки КПД. На ниссановском форуме читал, что ремни горят и рвутся, но этож как надо изнасиловать агрегат! Вообще срок замены ремня соответствует сроку эксплуатации авто, т.е. при соблюдении определенных норм эксплуатации авто м. пробегать, как тут уже писалось и 300тыс км. В целом ощущение что "+" > чем"-", жизнь всё расставит по местам. Длительного опыта эксплуатации авто с вариатором не у кого нет- агрегат новый, применялся на тяжелой технике, сейчас стал актуален в бытовом автомобилестроении...

Giga · 25.01.2008, 11:56

Здаетси мне, что вариаторы X-TRAIL и OUTLANDER "однояйцевые близнецы" по имени JF011E

.
Это первое.
А также близкие родственники тех, что на NISSAN LAFESTA, SERENA,
BLUEBIRD SYLPHY, DUALIS, MITSUBISHI DELICA D:5, GARANT FORTIS,
SUZUKI LANDY, DAIMLERCHRYSLER DODGE CALIBER,
JEEP COMPASS, JEEP PATRIOT
Это второе... "Глобализация, блин"
Ну а третье - AlienXL - смотри картинку
Первое, что увидишь слева - гидротрансформатор, который как и на автомате играет роль сцепления,
а уже дальше, собственно, вариатор с его ремнями

Игорь_spb · 25.01.2008, 12:53

Цитата:

Сообщение от Giga

Здаетси мне, что вариаторы X-TRAIL и OUTLANDER "однояйцевые близнецы" по имени JF011E

.
Это первое.
А также близкие родственники тех, что на NISSAN LAFESTA, SERENA,
BLUEBIRD SYLPHY, DUALIS, MITSUBISHI DELICA D:5, GARANT FORTIS,
SUZUKI LANDY, DAIMLERCHRYSLER DODGE CALIBER,
JEEP COMPASS, JEEP PATRIOT
Это второе... "Глобализация, блин"
Ну а третье - AlienXL - смотри картинку
Первое, что увидишь слева - гидротрансформатор, который как и на автомате играет роль сцепления,
а уже дальше, собственно, вариатор с его ремнями

Это я так понимаю базовый вариант от Жатко.Вариатор у ХЛ- W1CJA,Полностью звучит так INVEC-SPORT MODE 6 SPEED CVT AXLE W1CJA 2352