Outlander XL 2010. Предварительно о 3.0

СергейМДХ · 29.03.2010, 19:50

Цитата:

Сообщение от Dima1971

Что касается нового ХЛ, в общем машина найдет своего покупателя. Но вот куплю ли я его опять..? Это вопрос. Все решит только появление 3 литровой версии и цены на нее.

Да а зачем брать одно и то же? Не интересно ведь!

Dima1971 · 29.03.2010, 20:08

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Да а зачем брать одно и то же? Не интересно ведь!

именно по этому Спорт за 1 509 000 руб. все кроме навигации и люка...
или Паджеро 4 - 3 литра 220 лс. с велюровым салоном.. надеюсь он не будет стоит ь более 1.7

а вообще Спорт бензиновый за эти деньги 1.5 в максималке почти - самое лучшее предложение. Ездит он на 3 литрах хорошо.

kaznachey1 · 05.04.2010, 20:03

Цитата:

Сообщение от Dima1971

именно по этому Спорт за 1 509 000 руб. все кроме навигации и люка...
или Паджеро 4 - 3 литра 220 лс. с велюровым салоном.. надеюсь он не будет стоит ь более 1.7

а вообще Спорт бензиновый за эти деньги 1.5 в максималке почти - самое лучшее предложение. Ездит он на 3 литрах хорошо.

у спорта наверняка нет такой динамики. да и потяжелее онбудет...

Dima1971 · 05.04.2010, 21:07

Цитата:

Сообщение от kaznachey1

у спорта наверняка нет такой динамики. да и потяжелее онбудет...

разные концепции - разные машины.

Мне показалось, что 220 л.с. для Спорта достаточно что бы активно ездить на таком высоком рамном внедорожнике. У меня появилось чувство что он даже динамичнее чем мой 2.4.. это конечно обман ощущения... просто такая хабазина рыча срывается с места, сидишь высоко, от того и ощущения другие.

Поэтому жду 3 литра ХЛ, черного цвета на бежевой коже))))