[r27]

я спросил потому, что этой зимой в Москве, при разумной умеренной езде по каше на дороге, особой разницы в пользу полного привода Аута (4WD Auto) по сравнению с вкл. DSTC на S80 II (передний привод) не ощутил...

Да, конечно Аут позволял ехать уверено на 10-20 км/ч быстрее, но если в XC60 нет режима типа 4WD Lock, то лезть на вольво в [глубокий] сугроб наверно рисковано?

[Arahis]

Сообщение от r27

я спросил потому, что этой зимой в Москве, при разумной умеренной езде по каше на дороге, особой разницы в пользу полного привода Аута (4WD Auto) по сравнению с вкл. DSTC на S80 II (передний привод) не ощутил...

Да, конечно Аут позволял ехать уверено на 10-20 км/ч быстрее, но если в XC60 нет режима типа 4WD Lock, то лезть на вольво в [глубокий] сугроб наверно рисковано?

Я на XC60 зимой пока не ездил, поэтому дать собственный комментарий не могу. Но, думаю, в целом Вы правы - владельцы, испытавшие XC60 зимой, хорошо отзываются о работе системы стабилизации: http://www.xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=230
Однако, я все равно за 4WD, т.к. степеней свободы все-таки больше, а это не может не радовать