[Sergey_M]

Сообщение от t00kind

Доброго всем! Кто-нибудь поменял Ford C-MAX на XL? Поделитесь впечатлениями пожалуйста. Особенно интересует: - разница в динамике (особенно интересует сравнение с 1.8 C-MAX) - разница в комфорте подвески - разница в микро-климате (на C-MAX двух-зонный климат) в общем что в XL лучше, что хуже. Спасибо!

Смотря какой ХЛь. На трассе меня пытался скинуть с левого ряда Мондео с номерами спец. ведомств (поджимал дальняком). Передо мной ехала девятка, она ушла вправо, а я дал тапку со 120 до 190км/ч (не в пол, движок раскручивался до 6 тыс). Мондео остался сильно далеко позади, хотя и пытался удержаться у меня на хвосте. Так как это был машин гос. структур, то, вероятно, двигатель 2.0, либо 2.5. В общем привез я этому Форду к концу бодрого прыжка корпусов 15. Но у меня 3.0
У тебя 1.8, делай выводы по динамике. Кстати, Фокусу 1.8 корпус привезет и Лада Приора. Кстати, та же Лада Приора привезет корпус-другой и твоему С-Максу. И все та же Лада Приора до 100км/ч очень недурно держится на хвосте моего ХЛя (я стартовал как обычно, а завидев Ладу, повисшую на хвосте, дал оборотов до 5.5, Приора порадовала, отставала несильно. )

[Badrs]

Сообщение от Sergey_M

Кстати, Фокусу 1.8 корпус привезет и Лада Приора. Кстати, та же Лада Приора привезет корпус-другой и твоему С-Максу.

По официальным данным с-мах 1.8 разгон 10.8
приора разгон 14.0-11.5
приора на 100 кило легче, с-max на 25% мощнее

[Sergey_M]

Сообщение от Badrs

По официальным данным с-мах 1.8 разгон 10.8
приора разгон 14.0-11.5
приора на 100 кило легче, с-max на 25% мощнее

Если Лада с 1.6 16-кл, то 11.5 очень даже может быть. А может мне попалась какая-нить чиповка. Но я был удивлен динамике нашенского автопрома.

[RodAn]

Сообщение от Sergey_M

Если Лада с 1.6 16-кл, то 11.5 очень даже может быть. А может мне попалась какая-нить чиповка. Но я был удивлен динамике нашенского автопрома.

Зацепился чем нибудь наверное

[ohotnik]

Был у моего знакомого C-MAX, был как то унас в городе довольно сильный дождь и заехав в небольшую лужу C-MAX получил гидроудар в двигателе, в итоге двигатель под замену.
Позже узнал что в этот день с гидроударами на сервис обратились еще 6 или 8 таких же автомобилей.
Так что как то после этого мое мнение об этом автомобиле сильно поменялось.

[VLADиSLAV]

Сообщение от ohotnik

Был у моего знакомого C-MAX, был как то унас в городе довольно сильный дождь и заехав в небольшую лужу C-MAX получил гидроудар в двигателе, в итоге двигатель под замену.
Позже узнал что в этот день с гидроударами на сервис обратились еще 6 или 8 таких же автомобилей.
Так что как то после этого мое мнение об этом автомобиле сильно поменялось.

Воздухозаборник находится низко в переднем левом крыле. Об этом узнают, как правило, когда удар (гидравлический) схватят, заехав в приличную лужу. Это же авто для асфальта, за такие деньги очень даже неплохое, так зачем лужи замерять, для этого есть другие аппараты.