Проблемы с запуском двигателя обсуждаем тут

Александр184538 · 22.10.2014, 02:06

Вобщем на диагностике показал ошибку 2-го датчика детонации. Полезли смотреть проводку и разъем, а разъем сука разомкнут и болтается себе спокойно. Даже вспомнить не могу когда последний раз в движок то лазили. Больше полугода назад наверно. ОД менял ремень ГРМ. Ошибка никак себя внешне не проявляла. Ну может быть теперь расход упал на 0,5 не больше и то не уверен. Стерли, поехал дальше. Теперь думаю как навредила эта ошибка свечам.

DSW · 03.11.2014, 22:39

Проблема была именно в стартере. Дел на 1 час и 6 тыщ рэ. Заменили втягивающее реле, блок щеток, сам бендикс и промыли всё. Всё хорошо теперь, с пол тычка...

Changr · 05.11.2014, 13:43

Добрый день! Сегодня не завел Аутлендер!!! Заработал и тут же заглох. При повторных попытках, звук как будто стартер крутит легко. Бывали раньше такие случаи, но при второй или третьей попытки движок заводился. Сегодня поехал пешком. Нужен совет!!!

megaaxel · 05.11.2014, 17:51

Цитата:

Сообщение от Changr

Сегодня не завел Аутлендер!!! Заработал и тут же заглох. При повторных попытках, звук как будто стартер крутит легко. Бывали раньше такие случаи, но при второй или третьей попытки движок заводился. Сегодня поехал пешком. Нужен совет!!!

ну, тут можно дать 100500 советов, и ни одного правильного.
начните с отключения доп. сигналки и иммобилайзеров.
дальше проверяйте топливо.

Валек79 · 26.11.2014, 19:25

Подскажите, может кто сталкивался. Мне, чтоб завести двигатель, приходится довольно долго крутить стартер, замечал что другие машины быстрее заводятся, и причем, при минусовых температурах ситуация усугубляется, стартер с такой натугой крутиться, что кажется, будто аккумулятор сдох, который,к слову в том году поменял, ситуацию это не улучшило. Меня это стало напрягать еще и по той причине, что с автозапуска машину трудно завести, трех попыток не хватает, хотя в настройках сигналки даже увеличил время кручения стартера, подскажите куда и в какой последовательности копать, если кто имеет опыт. Подозреваю, что надо начинать со стартера, что нужно проверить в первую очередь? На горячую и в теплое время года заводится лучше, хотя все равно слышно, что как будто из последних сил заводится. Буду весьма признателен за советы

martinleo · 26.11.2014, 23:57

Стартер перебрать-берет на себя! Почистить, возможны проблемы со щеточным узлом, а так же со втулками (ротор может цеплять за магниты). Снимать и смотреть. Ну еще , как вариант, проверить плюсовой провод с аккума на стартер, сразу после прокрутки стартером потрогать клеммы на стартере, если горячо-плохой контакт-устранить.

Viclipucli · 01.12.2014, 19:22

Доброго всем! Проблема точно такая как пишет выше Валек79. Стартер, контакты проверил, все ок. С падением температуры все хуже и хуже... Масло Тотл5w40 может в нем, затыка? Подскажите, мож кто сталкивался?

Валек79 · 06.12.2014, 23:14

Viclipucli, у меня тоже 5*40, но это не влияет настолько на стартер, проблема либо в контактах, либо в самом стартере, как правило. Я со своим еще не разобрался, но перестал запускать с автозапуска, теперь пока только вручную.

***ШТИРЛИЦ*** · 21.02.2015, 11:25

Вчера второй раз вот такая непонятная ерунда получилась, наподобии как у Валек79.
Во время запуска возникает ощущение 'подыхающего' аккума (хотя он новый), то есть стартер крутит еле еле...
Первый раз думал может показалось, ключем не довернул, но вот вчера опять проявилось...

amel · 21.02.2015, 18:59

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Во время запуска возникает ощущение 'подыхающего' аккума (хотя он новый), то есть стартер крутит еле еле...

Может что-то сажает аккум, типа блока блютус... Я чтобы все время быть в курсе какое напряжение на аккуме и контролировать зарядку прикупил такую штуку, по очереди показывает напряжение, силу тока и температуру. Если все в норме - стартер подклинивает, либо щетки на стартере.

***ШТИРЛИЦ*** · 22.02.2015, 02:27

С акумом точно все в порядке, я его замерял, напряжение в норме. Да и если после заглушить и снова завести, то стартером крутит бодро. Плавающая проблема...

Артёмка · 06.03.2015, 13:24

Привет всем ,недавно появился посторонний звук в районе стартера,какой то лязг железный ,но машина заводиться без проблем ,что может быть?подскажите этот звук только когда крутишь стартером..

kovarnyi · 12.03.2015, 07:40

иногда при запуске бывает глухое постукивание
но заводится норм

грешу на метку иммобилайзера
когда она теряется, то бензонасос перекрывается

иногда заводится без звуков, иногда с глухим постукиванием

что может быть ещё?

ivan_gorniy · 22.04.2015, 16:45

Всем привет, нужен совет.
Аут 3.0, 2007 г.в Пробег 205 000. Проблема следующая:
Не заводится, стартер крутит но увы. Симптомы были следующие: Первый раз случилось при остановке, остановился заглушил - и все, стартер крутит, первые два раза схватывал но обороты плавали от 50 до 800 где-то 1 мин, после этого заглох.
Предыдущий хозяин предупреждал что иногда сигналка живет своей жизнью и сама блокирует бензонасос. Ладно... выяснил у него как решить, - сказал подержать кнопку Valet 10 сек. и пробовать, получилось, также троил где-то минуту, потом все стабильно.
Следующий раз через два дня в дороге, остановился, заглушил и все. В итоге 70 км. на эвакуаторе до горно-алтайска, мастера проверили всю сигналку(Jaguar EZ-beta) от и до-говорят не в ней дело, сказали это бензонасос, т.к не слышно как он работает. Меняем бензонасос и сеточку(самого фильтра не было в наличии). Авто заводится и довозит меня до барнаула. На следующий день та же беда...
Что может быть? Напряжение на насос есть, но его не слыщно, сигналка в порядке...Еще горит чек из-за катализаторов(3 недели назад загорелся)

Вадим1 · 18.05.2015, 21:32

Всем здравствуйте! Нужны идеи. Неожиданно перестал заводиться аут xl, двиг. 2,4, 2008 г.в. Приехал с работы, заглушил, а через 20 мин не смог завести. Стартер крутит бодро (аккумулятор новый), проверил свечи и предохранители - все в норме. Есть несколько "но":
1. Свечи сухие, залива не наблюдается.
2. При включении зажигания слышно гудение в районе дроссельной (ранее не обращал внимание).