[Vladimir_kp]

Сообщение от stepins

тогда смотри в сторону недоприводного дизеля, и цепей или тип того на случай непогоды

кстати при легком внедорожье выручают на ура! И будет тебе 9л комфорт и управляемость. Повыше чтонить бери просто. Ситру С5 мне хоть и не нравятся но вдруг зато высокий. Это то что на ум первым пришло, а так можно подумать.

Да и если в твоих условиях форь атмо 2.0 14-15 то в тех же условиях на ауте будет 17

Цепи пользовал на всех не доприводах, эффективно но гимморно, а потом попробовав полный привод не хочется больше не допривод, это классно когда не надо просчитывать ситуацию засяду или нет. Французы вообще за машины не считаю.

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:36 ----------

Сообщение от R.A.Y.

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=1316928
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=1234440
что, разница большая?? я про цену. про остальное - молчу

У него жопа битая, дверь на замену, вот и дешево. Только сейчас рассмотрел

[R.A.Y.]

Сообщение от Vladimir_kp

У него жопа битая, дверь на замену, вот и дешево. Только сейчас рассмотрел

http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1333397 ну ладно, с этим-то все нормально. только снять дебильную американскую накладку на бампер.
можно, можно подобрать машину за вменяемые деньги.

[Vladimir_kp]

Сообщение от R.A.Y.

http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1333397 ну ладно, с этим-то все нормально. только снять дебильную американскую накладку на бампер.
можно, можно подобрать машину за вменяемые деньги.

Посмотрел сайтики, все таки аут наиболее оптимален, да и душа к нему лежит. Надо подумать теперь где денег нарыть, что то передумалось МПС продавать, жалко танк, да и жена клянчит машину, ей нравится на спорте ездить неспеша