[DSW]

Сообщение от Ко Тя

Redkinza, Маслянка у всех горит при запуске, а потом тухнет, это уже разбирали Главное что бы после она не загорелась.

никогда не загоралась

[Ко Тя]

Сообщение от DSW

никогда не загоралась

Тогда срочно к ОД, пусть сделают чтоб горела.

[megaaxel]

это нормально.
доп иммо с меткой есть?

[Redkinza]

Всем спасибо за ответы. Наверное и на самом деле это норма, идет диагностика систем, а раз писк прекращается, значит все нормально. Ну уж больно вредно он пищит )))

[megaaxel]

я спрашивал, есть ли доп. иммо?
может в метке садится батарейка, вот он и пищит.

[Redkinza]

Есть, но батарейку поменял.

[arkadius]

Подниму тему чуть-чуть:
Машина нравится. Все ОК, только два отрицательных момента:
1) слабое ЛКП. После 5 лет капот просится на перекраску.
2) распределение воздушного потока. Если начинает потеть лобовое стекло, то со стороны водителя оно отойдет в самую последнюю очередь. Особенно плохо в морозы.

[mac-mac]

Сообщение от arkadius

1) слабое ЛКП. После 5 лет капот просится на перекраску.

почти на всех современных авто так

Сообщение от arkadius

2) распределение воздушного потока. Если начинает потеть лобовое стекло, то со стороны водителя оно отойдет в самую последнюю очередь. Особенно плохо в морозы.

праворульные корни виноваты ))

[Artemk@]

Сообщение от arkadius

1) слабое ЛКП. После 5 лет капот просится на перекраску.

полировка, керамическое покрытие и все хорошо!

[ama-ar-gi]

Сообщение от Artemk@

полировка, керамическое покрытие и все хорошо!

Можно, пожалуйста, про керамическое покрытие поподробнее отзыв?

[Artemk@]

Сообщение от ama-ar-gi

Можно, пожалуйста, про керамическое покрытие поподробнее отзыв?

Машине скоро 5 лет, ЛКП достаточно пострадало (в основном царапины от веток и тд). Этой весной нашел хорошего мастера и сделал у него полировку с последующим покрытием керамикой. По времени почти 3 дня это заняло, ну и цена за все около 15т.р. Результатом доволен, многие царапки и коцки убрались, машина заблестела (да и мыться стала легче, вода отлетает от нее). По гарантии: обещали, что покрытие продержится более года. Теперь по мере износа буду покрывать ее снова.
P.S: недавно прочертили по сложенному зеркалу, осталась белая царапина. Приехал к этому мастеру, все убралось за несколько минут, так как повредилась керамика, родной лак и краска не пострадали.

[ama-ar-gi]

Сообщение от Artemk@

Машине скоро 5 лет, ЛКП достаточно пострадало (в основном царапины от веток и тд). Этой весной нашел хорошего мастера и сделал у него полировку с последующим покрытием керамикой. По времени почти 3 дня это заняло, ну и цена за все около 15т.р. Результатом доволен, многие царапки и коцки убрались, машина заблестела (да и мыться стала легче, вода отлетает от нее). По гарантии: обещали, что покрытие продержится более года. Теперь по мере износа буду покрывать ее снова.
P.S: недавно прочертили по сложенному зеркалу, осталась белая царапина. Приехал к этому мастеру, все убралось за несколько минут, так как повредилась керамика, родной лак и краска не пострадали.

Спасибо, интересно, попробую.

[arkadius]

И еще бак маленький ))

[mac-mac]

Сообщение от arkadius

И еще бак маленький ))

да, это недостаток. на пежо 405 бак был 70 литров, расход 7 литров соляры на сотню ))

[bas686]

Народ, добрый день. Не нашел более нужную тему, если админам будет не сложно, то могут пост перенести. Ситуация такова, есть Outlander Xl МКПП 2008 года с пробегом в 155 тысяч. Тысяч 15 последних начал есть масло, съездил в сервис, померяли компрессию - в трёх цилиндрах 12 очков, в одном 9. Посмотрели фонендоскопом - в одном цилиндре задир. Купил контрактный двигатель и переставил. Старый остался у меня. Вопрос - за сколько такое чудо реально продать? Ценообразования на такого плана вещь даже примерно не представляю. Других проблем с двигателем нет.