Как отключить полный привод в аут 1?

Жданофф · 10.05.2010, 22:22

на самом деле дело даже не в расходе, как таковом (заправляет фирма) дело в возможности усовершенствовать авто, ведь более дорогие паркетники ездиют именно с такой схемой при подключаемом заднем - как его подключать ( в нашем случае сначала отключить нада)?
Ксати аут выбрал по следующим критериям - полный привод, жып, невысокая цена на новый авто

Князь · 10.05.2010, 23:10

Цитата:

Сообщение от Жданофф

на самом деле дело даже не в расходе, как таковом (заправляет фирма) дело в возможности усовершенствовать авто, ведь более дорогие паркетники ездиют именно с такой схемой при подключаемом заднем - как его подключать ( в нашем случае сначала отключить нада)?
Ксати аут выбрал по следующим критериям - полный привод, жып, невысокая цена на новый авто

Отключить - в данном случае - сломать, а не усовершенствовать....

Slayer · 11.05.2010, 09:50

Цитата:

Сообщение от Жданофф

на самом деле дело даже не в расходе, как таковом (заправляет фирма) дело в возможности усовершенствовать авто, ведь более дорогие паркетники ездиют именно с такой схемой при подключаемом заднем - как его подключать ( в нашем случае сначала отключить нада)?
Ксати аут выбрал по следующим критериям - полный привод, жып, невысокая цена на новый авто

А толку от такого подключаемого привода? Одно дело когда у вас еще куча блокировок, понижаек и т.д., а так выходит скажем едете с шашлыка по полю, прошел дождик, заехали в фигню и передние колеса уже начали вязнуть а задние только подключились и толку от этого?
Просто если нравится сам аут, но не нравтся полный привод6 возмите американца у него и привод передний и лошадей поменьше.

Lalex · 14.02.2011, 11:38

Цитата:

Сообщение от Slayer

А толку от такого подключаемого привода? Одно дело когда у вас еще куча блокировок, понижаек и т.д., а так выходит скажем едете с шашлыка по полю, прошел дождик, заехали в фигню и передние колеса уже начали вязнуть а задние только подключились и толку от этого?
Просто если нравится сам аут, но не нравтся полный привод6 возмите американца у него и привод передний и лошадей поменьше.

Спрошу глупость

- у меня Аут 1, американец 2.4 АКПП, что у меня тока передний привод? елси да, то я в шоке!!

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:38 ----------

вдогонку вопрос: как узнать какой у тебя привод в аут 1?

LEXA856 · 14.02.2011, 12:11

Цитата:

Сообщение от Lalex

Спрошу глупость

- у меня Аут 1, американец 2.4 АКПП, что у меня тока передний привод? елси да, то я в шоке!!

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:38 ----------

вдогонку вопрос: как узнать какой у тебя привод в аут 1?

Загляни с зади под бампер на заднюю ось если есть редуктор и из него выходят полуоси к калесам значит полный ,а если нет то нет.

palik · 14.02.2011, 21:58

Цитата:

Сообщение от LEXA856

Загляни с зади под бампер на заднюю ось если есть редуктор и из него выходят полуоси к калесам значит полный ,а если нет то нет.

А еще проще кардан есть или нет!

Jan2008 · 19.02.2011, 15:56

[QUOTE=Lalex;950288]Спрошу глупость

- у меня Аут 1, американец 2.4 АКПП, что у меня тока передний привод? елси да, то я в шоке!!

америкосы есть и 2WD и 4WD. а узнать ,какой у вас действительно просто-заглянуть под низ. есть кардан - 4WD, нет-2WD. и насчет мощности - рестайлинговые америкосы с двигателем 4G69 выдают 160 лошадей ,так же , как европейцы.

Alex005 · 20.02.2011, 09:46

Есть знакомый, кот. живет в Уссурийске. У его друга субарик форестер, собственно постоянный полный. Так он, чтобы сэкономить топливо и когда хорошая дорога, выключает задний привод путем вынимания предохранителя. Как только дорога превращается в направление, он таким же нехитрым способом ставит предохранитель обратно и получает полный постоянный.
Может и на ауте так поступить?

DmirtyVS · 20.02.2011, 13:59

Цитата:

Сообщение от Alex005

Есть знакомый, кот. живет в Уссурийске. У его друга субарик форестер, собственно постоянный полный. Так он, чтобы сэкономить топливо и когда хорошая дорога, выключает задний привод путем вынимания предохранителя. Как только дорога превращается в направление, он таким же нехитрым способом ставит предохранитель обратно и получает полный постоянный.
Может и на ауте так поступить?

Сколько раз можно писать об одном и томже!
Ну прочитайте предыдущие сообщения:
На первом ауте распределение крутящего момента полностью механическое, без каких-либо электроуправляемых муфт.
И описанный выше метод не даст экономии топлива - выше все было расписано.
Вот на ХЛ - задний привод подключается электроуправляемой вискомуфтой, только там предохранитель выдергивать не нужно -на селекторе есть режим только переднего привода

Amorphis · 21.02.2011, 05:44

Цитата:

Сообщение от Alex005

Есть знакомый, кот. живет в Уссурийске. У его друга субарик форестер, собственно постоянный полный. Так он, чтобы сэкономить топливо и когда хорошая дорога, выключает задний привод путем вынимания предохранителя. Как только дорога превращается в направление, он таким же нехитрым способом ставит предохранитель обратно и получает полный постоянный.
Может и на ауте так поступить?

какой же это постоянный если предохранителем выключается?

Oper · 21.02.2011, 08:08

Цитата:

Сообщение от Amorphis

какой же это постоянный если предохранителем выключается?

Он выключается установкой предахранителя в соответствующее ему место, тогда субара становится переднеприводной, сделано это для сервисного режима, к примеру для недолгой езды на докатке и пр. Эксплуатация в постоянном режиме на 2 WD категорически запрещена мануалом.

SergK · 15.02.2011, 07:39

Цитата:

Сообщение от Slayer

возмите американца у него и привод передний и лошадей поменьше.

А при чем здесь американец???
У меня американец. Полный привод, 160 л/с

Toxik · 03.06.2020, 20:45

Цитата:

Сообщение от Slayer

А толку от такого подключаемого привода? Одно дело когда у вас еще куча блокировок, понижаек и т.д., а так выходит скажем едете с шашлыка по полю, прошел дождик, заехали в фигню и передние колеса уже начали вязнуть а задние только подключились и толку от этого?
Просто если нравится сам аут, но не нравтся полный привод6 возмите американца у него и привод передний и лошадей поменьше.

У меня аут америкос 4АВД 170л расход город12 трасса8.5

Toxik · 01.08.2020, 13:48

Цитата:

Сообщение от Slayer

А толку от такого подключаемого привода? Одно дело когда у вас еще куча блокировок, понижаек и т.д., а так выходит скажем едете с шашлыка по полю, прошел дождик, заехали в фигню и передние колеса уже начали вязнуть а задние только подключились и толку от этого?
Просто если нравится сам аут, но не нравтся полный привод6 возмите американца у него и привод передний и лошадей поменьше.

у меня америкос 2.4 2006г полный привод и 160коней