Камни ловил на скорости не раз. Однажды так долбануло, что чуть с перепугу не выпрыгнул на улицу. Был случай, когда от удара камня дефлектор капота пополам разломало, а крупный осколок платсмассы через лобовое стекло улетел на крышу. Дефлектор поменял потом. Функцию зоны подогрева зимой и кондер в летом эксплуатирую нещадно. А стеклу хоть бы хны (поплевал бы трижды, если бы был суеверен). Ну есть, конечно, мелкие сколы, и всё. Или стекло у французов хужее, или раз на раз не приходится?
Камни ловил на скорости не раз. Однажды так долбануло, что чуть с перепугу не выпрыгнул на улицу. Был случай, когда от удара камня дефлектор капота пополам разломало, а крупный осколок платсмассы через лобовое стекло улетел на крышу. Дефлектор поменял потом. Функцию зоны подогрева зимой и кондер в летом эксплуатирую нещадно. А стеклу хоть бы хны (поплевал бы трижды, если бы был суеверен). Ну есть, конечно, мелкие сколы, и всё. Или стекло у французов хужее, или раз на раз не приходится?
Все одинаково, зависит исключительно от удачи - места куда прилетит камень
Только позавчера забирал машину, стоимость стекла у ОД 27800 и 2200 работа с материалами.
У какого ОД такие цены?
---------- Добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:48 ----------
Цитата:
Сообщение от reinman
У меня тоже стеклорезом делали треугольник ,чтобы второй раз с этим стеклом не приехал.
Но зачем "метить" стекло, если после ремонта все равно видно, что стекло клееное. Остаётся видимая, толщиной с волос, "ниточка" в месте ремонта, да и когда "останавливают" трещину, то видно отверстие в стекле от сверлышка, хотя и стараются его залить полимером, а потом заполировать. Текстура стекла нарушается.
Для чего фотографируют повреждения? Не для того-ли, чтобы потом сравнить новые со старыми?
В субботу по страховке КАСКА заменили лобовое, словил камушек в прошлое воскресенье, во вторник позвонил страховщикам, в течении 1-1,5 часа дали контакт в центр по замене стекол, нашли стекло на складе, записали на замену. Пока на РЕНЕССАНС жаловаться не могу.
У меня тоже стеклорезом делали треугольник ,чтобы второй раз с этим стеклом не приехал.
А вот какой ответ я получил от www.pravo-c.ru :
Согласно п. 17 Постановления Правительства РФ от 24 апреля 2003 г. N 238 "Об организации независимой технической экспертизы транспортных средств", при проведении экспертизы эксперт-техник (экспертная организация) обязан:
обеспечивать сохранность документов и объектов исследования, получаемых от страховщика (потерпевшего) и третьих лиц в ходе проведения экспертизы.
В случае, если объект исследования не сохраняется в первоначальном виде, то в случае несогласия с результатами экспертизы потерпевший, не сможет предоставить объект в исходном состоянии для проведения экспертизы. То есть, если Вы не согласны с оценкой, то имеете право предоставить ТС, а именно стекло на исследование для оценки стоимости другому эксперту. Однако на стекло помимо первоначальных повреждений нанесены и иные, которые не отмечены в справке о ДТП, не согласуются с характером повреждений, что делает затруднительным проведение экспертизы.
Таким образом, эксперт не должен наносить «метки», тем самым он не обеспечивает сохранность имущества в первоначальном виде.
С уважением,
ООО "Центр права и защиты"
Вакина Ольга Николаевна
тел. +7(495)920-36-93
моб. +7(916)122-09-10 www.pravo-c.ru
mailto:info@pravo-c.ru
Блин Вот и у меня стекло треснуло, Пежо 4007. От левой стойки из под пластика 5см,поворот и 3 см вверх, сколов пока нет, но они могут появиться, Авес Пежо меня уже послал...даже смотреть не стали, типа в книжке написано, что кроме стекол, значит не гарантия..., каско есть, но это же не правильно косяки производителей лечить за свой счет, ведь каска на будущий год будет дороже.
Как быть?
---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:36 ----------
Позвонил в представительство Пежо, сказали езжайте туда, где покультурней будут говорить, позвонил в Аврора, не далеко от дома, сказали приезжайте посмотрим, я и купить там хотел, но черного у них не было.
Прикиньте перезваниваю в представительство, сказали есть еще разные люди у нас в салонах, я блин думал в Авесе еще ТО проходить, ну уж нет, продали машину и досвидания!
Приехал в Аврору,посмотрели на ярком свете видно маленький скол меньше мелиметра,не гарантия никак,всю дорогу тыкали в меня сервисной книжкой,в которой моей подписи кстати нет!
Какое стекло ставить,родное или нет,какое крепче,от таких сколов по моему мнению трещина рости не должна!
Приехал в Аврору,посмотрели на ярком свете видно маленький скол меньше мелиметра,не гарантия никак,всю дорогу тыкали в меня сервисной книжкой,в которой моей подписи кстати нет!
Какое стекло ставить,родное или нет,какое крепче,от таких сколов по моему мнению трещина рости не должна!
по ходу дела я один сужусь с од. у меня тоже якобы нашли маленький сколик - развод. сколики эти зачастую результат крашения кромок после появления трещины от микрочастиц грязи во время движения - отсюда и их размеры. этим наши недобропорядочные од и пользуются. как-то еще не один дилер внятно не объяснил почему трещины возникаю с завидной регулярностью чаще в одних и тех же местах. совет один у кого нет страховки внимательнее изучать вместе с инженерами по гарантии место повреждения и небоятся с ними спорить. кстати у меня в сервисной написано, что не гарантия РАЗБИТЫЕ стекла и фары. в нашем городе дилер митсу гораздо лояльнее к клиенту чем ситроен (имхо так как у меня лансер и кроссер есть с чем сравнивать)