Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
Цитата:
Сообщение от KoS
Сняли, когда наконечники с тяг скручивали витки посчитали, когда на кручивали такое же число витков сделали, все собрали поехал, слышу камни их под колес стреляют, морда приподнимается, руль в обратное положение не становится.
Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
кастер - угол наклона передней стойки (вперед назад)
или так Кастер, или кастор, в наиболее употербимом сегодня значении — это продольный угол наклона оси поворота колёс в подвеске автомобиля
Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
Цитата:
Сообщение от KoS
не понял, тавотницы хочешь установить? ну да все верно, ммс раньше работала на оборонку япи, многие запчасти, обратите внимания, на старых моделях покрыты зеленым лаком, даже у нас на треке уши для замков дверей ) а тут ты в наконечники вставить тавотницы и будет как армейский жып, тока не забывай шприцевать.
---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:52 ----------
Тоже в пятницу поменяли тяги и наконечники, все СТR. Шайб не было, смазки достаточно, хомуты червячные купил 40/60 Norma. Сняли, когда наконечники с тяг скручивали витки посчитали, когда на кручивали такое же число витков сделали, все собрали поехал, слышу камни их под колес стреляют, морда приподнимается, руль в обратное положение не становится. Вышел, гляжу - колеса плугом. Ну пипец думаю ща всю резину сожгу, хорошо тут же рядом увидел компьютерный сход развал, сделали, и все ок. 600р отдал. Потом до меня дошло, надо было как тягу с наконечником сняли, не раскручивать а длину от оси наконечника до конца тяги измерить и соблюсти при сборке!
ну да...надо было гайку на тяге ослабить немного,снять наконечник и сразу штангилем замерить ......витки считать думаю глупо,не современно как то...=)))
---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:12 ----------
Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
Несколько дней назад заменил наконечники рулевых тяг. Пробег 65000. Родный "убились" основательно. При езде на мелких кочках был слышен глухой стук в подвеске. Любопытно, но при обращении к ОД заменить по гарантии хор о пяти молодцов врал складно, что все в норме.
Поставил оригинальные (смотри фото) т.к. стоимость в Exist очень приемлемая, что бы искать замену.
Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
Прошло 47 тыс.км. с тех пор как поставил рулевые+наконечники CTR - загремели, правда за это время 2 раза побывал на Алтае и много ездил по ооочень плохой дороге.
Купил еще такой же комплект (2 рулевые+2 наконечника) за 1500р. - на днях поставлю.
Думаю вполне приемлемый пробег за эти деньги.