[Outlanded]

Сообщение от kuznya

на первом оно расположено просто супер неудобно, я добрался до него только поддомкратив машину (на яме наверняка поудобнее было бы). Но у меня такое чувство что трубочка была коротковата

Так вот мне посчастливилось добраться до этого отверстия под капотом без применения домкрата (лучше бы нашел какую-нибудь эстакаду)... Супер неудобно - это еще хорошо сказано, там меганеудобно.
P.S. Хотел сфотографировать эту маленькую трубку, но фотоаппарат даже жалко сталко, снял телефоном, потом на комп. перенес...ни фига не видно там =((

[Dickpol]

Сделал!!!
Замучился, а по итогам можно всё сделать за минут 40. Причём яма не нужна совершенно!
Защиту снимал, в салоне разобрал. С табуретки в двигатель залезал, чуть в яму не упал!
В общем описываю.
1. На первом фото определяем местонахождение дренажки. Видно только сверху и с лампой. Сверху это значит ложиться на движок. Маленькая фигулька по центру фото это она.
2. На втором фото вслепую лезем рукой туда, куда уходит трубка, к стенке. Предварительно надо снять пластиковую штуку над воздушным фильтром, а то мешает. Дренаж это маленький кусочек резиновой трубки. В него и суём трубку от баллончика. С неё я снял пластиковый наконечник, т.к. с ним не лезет. Войдёт примерно 10-15 см. Баллончик я подсоединял внизу в яме, но как видно на фото длинны и так хватает. Ну и жмакаем весь баллон. Ждем. Можно подставить какую-нибудь ёмкость. Минут через 5 потекла жидкость. Сначала чистая потом грязь. Стекала долго. Я ждал минут 20. Потом поставил защиту, она ещё капала.
Дальше включил конд. погонял около5 мин. и в режиме рециркуляции в салонный фильтр запшикал другой препарат. Делал в два захода, т.к. пшикается долго и дыхалки не дышать не хватало. И то осталось. Крутилось минут 15. Потом проветривал.
3. На третьем фото препараты и результат.

Осторожно! Жидкость очень едучая, масло антикор смывает чище бензина.

[Александр019]

а какая уверенность что шланг именно туда пойдет и куда должно быть направлен обдув?

Уверенность 1000 процентная.( многолетняя практика)До фени куда обдув пойдёт.
А вот то отверстие под кузовом,куда вы так упорно пытаетесь засунуть чего нибудь,является дренажным и служит именно для того чтобы через него сходил конденсат.
Когда оно забивается грязью ,конденсат идёт в салон.
Не изобретайте атомную бомбу из простейшей операции.

[Алёшка]

Сообщение от Александр019

а какая уверенность что шланг именно туда пойдет и куда должно быть направлен обдув?

Уверенность 1000 процентная.( многолетняя практика)До фени куда обдув пойдёт.
А вот то отверстие под кузовом,куда вы так упорно пытаетесь засунуть чего нибудь,является дренажным и служит именно для того чтобы через него сходил конденсат.
Когда оно забивается грязью ,конденсат идёт в салон.
Не изобретайте атомную бомбу из простейшей операции.

туда куда мы пытаемся засунуть шланг вообще-то написано в инструкции по пользованию этим самым средством (пена), а о том, что когда оно (отверстие) действительно забивается и жижа поедет в салон я не даже и не мог себе представить, вот это Да!, спасибо, теперь все мы будем знать
все же вернемся к первому вопросу

[Leo-sun]

На трехлитровом XL, по моему мнению, позиция "сверху" бесполезна. Никак не добраться.
Только снимать защиту, и в позиции "снизу" провести чистку уретры кондиционера.
Либо воспользоваться советом Александр019, если он правильно понял о том, что задача применить баллон очистителя, а не дезодоранта.

---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:05 ----------

Сообщение от Александр019

...А вот то отверстие под кузовом,куда вы так упорно пытаетесь засунуть чего нибудь,является дренажным и служит именно для того чтобы через него сходил конденсат.
Когда оно забивается грязью ,конденсат идёт в салон...

Александр019 если эта трубка забита грязью, то то, что вы предлагаете поможет? то есть если опрожнить баллон в отверстия в салоне, то трубка прочистится?

[Leo-sun]

Тогда если отверстие под кузовом забито, а срество залить в воздуховоды из салона, то содержимое баллона вылезет в воздуховоды? Или ячего-то недопонимаю? Александр019 - просвятите, плиз.

[Rand]

на баллоне русскими буквами по русски написано что куда совать

инструкция

[Leo-sun]

Написано - конечно, правильно, но если человек нашел более легкий выход из ситуации, то ему мерси огромное. Это же здорово, если есть возможность применить иначе, не в ущерб себе и другим.

[Александр019]

Сообщение от Leo-sun

Написано - конечно, правильно, но если человек нашел более легкий выход из ситуации, то ему мерси огромное. Это же здорово, если есть возможность применить иначе, не в ущерб себе и другим.

Описанный мной способ широко применяется уже много лет. Я и себе делал точно так же.
На Ауты из США нужно врезать салонные фильтры обязательно,иначе потом возникают проблемы с испарителем,почистить который до нужной степени можно только с разбором салона.Всё остальное это даже не полумеры.

[apacs]

Вопрос:у меня кондюха дует холодным ,если на улице жара то минут через 30 начинает дуть горячий воздух и лампочка включения кондея начинает мигать потом гаснет.Включаешь кондей не работает.Через некоторое время включаешь опять всё в порядке.Такое ощущение что защита какая-то срабатывает

[Куаныш]

Сообщение от apacs

Вопрос:у меня кондюха дует холодным ,если на улице жара то минут через 30 начинает дуть горячий воздух и лампочка включения кондея начинает мигать потом гаснет.Включаешь кондей не работает.Через некоторое время включаешь опять всё в порядке.Такое ощущение что защита какая-то срабатывает

лампочка мигает это механическая поломка, я по своей тупости сперва фрион менял а зря.
Дело было в винтах один не крутился вообще.
поменял сейчас вращяются оба на больших оборотах все ок.

---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:13 ----------

Сообщение от Александр019

Описанный мной способ широко применяется уже много лет. Я и себе делал точно так же.
На Ауты из США нужно врезать салонные фильтры обязательно,иначе потом возникают проблемы с испарителем,почистить который до нужной степени можно только с разбором салона.Всё остальное это даже не полумеры.

ВОТ ты прав, а как разобрать всю эту хренатень без демонтажа всей панели ?
хочу испаритель почистить в ручную
там где скапливается влага и стекает в трубочку, пластик тонкий белый, видно черные листья и грязь.

[Hooligan01]

Сообщение от apacs

Вопрос:у меня кондюха дует холодным ,если на улице жара то минут через 30 начинает дуть горячий воздух и лампочка включения кондея начинает мигать потом гаснет.Включаешь кондей не работает.Через некоторое время включаешь опять всё в порядке.Такое ощущение что защита какая-то срабатывает

Была похожая ерунда. Грешил на нехватку фреона. После дозаправки приблема не прошла. Кондей жил своей жизнью, то работает, то нет. Приехал в сервис приговорили датчик давления фреона- поменял теперь проблем нет.

[dark33280]

У меня тоже самое бывает. В чём проблема ума не приложу.

[Dickpol]

У блока испарителя-отопителя сбоку со стороны моторчика с фильтром есть крышка. Через неё не получится залезть с испарителю?

[Алёшка]

Сообщение от Dickpol

У блока испарителя-отопителя сбоку со стороны моторчика с фильтром есть крышка. Через неё не получится залезть с испарителю?

ХДЕ?, чё за крышка? поподробнее