сегодня рано утром ехал из москвы по ленинградке, сзади пристроился форд, какое-то время ехал, потом посигналил фарами. Впереди меня едет тормоз, справа мы подъезжаем к фуре, поэтому обогнать тормоза не могу, поэтому не обращаю внимание на мигающего. Он настойчиво продолжает мигать. Мы проехали фуру и я резко нырнул вы дырку после фуры и ушел вперед с тапкой в пол. Думал что форд начнет сгонять этого тормоза, что был впереди меня - ан нет, едет тихонько сзади него и ничего не делает. Тут я понял что это был подставляла и наверняка если бы я запаниковал и начал освобождать полосу еще до фуры (на что в 90 процентов случаев и расчитано это давление на психику), то справа я бы дождался удара какой-нибудь картошкой с последующими разборками. Так вот лишними лошади не бывают.
сегодня рано утром ехал из москвы по ленинградке, сзади пристроился форд, какое-то время ехал, потом посигналил фарами. Впереди меня едет тормоз, справа мы подъезжаем к фуре, поэтому обогнать тормоза не могу, поэтому не обращаю внимание на мигающего. Он настойчиво продолжает мигать. Мы проехали фуру и я резко нырнул вы дырку после фуры и ушел вперед с тапкой в пол. Думал что форд начнет сгонять этого тормоза, что был впереди меня - ан нет, едет тихонько сзади него и ничего не делает. Тут я понял что это был подставляла и наверняка если бы я запаниковал и начал освобождать полосу еще до фуры (на что в 90 процентов случаев и расчитано это давление на психику), то справа я бы дождался удара какой-нибудь картошкой с последующими разборками. Так вот лишними лошади не бывают.
На XLe уже новом? Вот борзые стали...
А вообще тут, конечно, нужна грамотная реакция, не только лошади помогут Было бы 3 полосы, то запросто могли бы сделать тебе "помеху справа" (ты в левом ряду, фура в центре, а в правом второй ухарь-подставщик начал бы перестраиваться)
На XLe уже новом? Вот борзые стали...
А вообще тут, конечно, нужна грамотная реакция, не только лошади помогут Было бы 3 полосы, то запросто могли бы сделать тебе "помеху справа" (ты в левом ряду, фура в центре, а в правом второй ухарь-подставщик начал бы перестраиваться)
на ленинградке минимум три полосы. Не, они же реально свою ж#пу не подставляют под машины, они имитируют только. А если бы после фуры кто сразу попытался влезть в ряд, то я бы мог его реально подбить - я делал это внезапно и быстро. На самом деле этот маневр очень опасный, т.к. точно так же фуру может начать обгонять с правой полосы кто-то, тут мы и встретимся Но в таких ситуациях именно лошади решают все - ты высунулся и исчез, а не плавно начинаешь набирать скорость.
Последний раз редактировалось Sergy; 11.06.2010 в 23:03.
Причина: # - предупреждение !!!