Outlander Turbo. Замена сцепления

alangm · 24.06.2010, 17:12

А как определить,правильно собрано или неправильно?Систему прокачивали безрезультатно.Биение в педаль усиливается после длительной езды.

BEN IZ CHICAGO · 24.06.2010, 20:11

Цитата:

Сообщение от alangm

А как определить,правильно собрано или неправильно?Систему прокачивали безрезультатно.Биение в педаль усиливается после длительной езды.

Снять ,проверить визуально диск ,корзину выжимной, осевое биение коленчатого вала, и проверить плоскость маховика.
Об этом должен знать твой инженер.

Пы.Сы .Для проверки можно обратно поставить старую корзину(например).

alangm · 24.06.2010, 20:41

Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO

Снять ,проверить визуально диск ,корзину выжимной, осевое биение коленчатого вала, и проверить плоскость маховика.
Об этом должен знать твой инженер.

Пы.Сы .Для проверки можно обратно поставить старую корзину(например).

В принципе про сцепление понятно,а про скрежет что скажете?Чем вперёд надо заниматься, коробкой или сцеплением и может ли быть связана поломка в коробке с кривой заменой сцепления?
П.С.если во время движения выжать сцепление и включить четвёртую передачу,а потом держа сцепление третью, и опять чертвёртую, и опять третью и тд., то каждый раз третья втыкается со скрежетом.

BEN IZ CHICAGO · 24.06.2010, 22:17

Цитата:

Сообщение от alangm

В принципе про сцепление понятно,а про скрежет что скажете?Чем вперёд надо заниматься, коробкой или сцеплением и может ли быть связана поломка в коробке с кривой заменой сцепления?
П.С.если во время движения выжать сцепление и включить четвёртую передачу,а потом держа сцепление третью, и опять чертвёртую, и опять третью и тд., то каждый раз третья втыкается со скрежетом.

Возможно не справляется муфта или синхронизатор 3 передачи,

Пы.Сы .прежде чем разбирать КПП , купи з/ч, сальники, синхры,
муфту(ы) ,и т.д.