[Erlanchik]

Сегодня обратился в СЦ, сказали что произведут замену агрегата ("Установка блока PCM с измененным программным обеспечением") и прописку к моему автомобилю. Я себе "перепрошивку" представлял несколько иначе. У всех так было? И верно ли то что "откат в прошлое не возможен"?

[Timka]

При рошивке - невозможен, ибо MUTIII просто выполняет процедуру апдэйта.

Судя по всему твой диллер нифига не шарит в колбасных обрезках.

[АннаАнна]

Сообщение от Сергей Магнитогорск

Был вчера у ОД,сказали что данная неисправность имеет место быть у авто производства до февраля 2008 года включительно,после, с завода уже шла такая версия ПО на всех авто сразу.

Странно. У меня XL 2010, 2.4, вариатор. Тоже прыгает. Я сначала вообще ничего не поняла, стою на светофоре, никого не трогаю, зеленый, отпускаю педаль тормоза, нажимаю газ, стоит, нажимаю громче, прыжок в попу впереди едущего... страшно было. Такое ощущение, что с ручника тронулась, или колодка прилипла... Такое было еще пару раз, но нечасто и не всегда, отловить закономерность не могу, когда машина себя так ведет, ничего не понимаю.
Езду всегда плавно, с "педалью в пол" не умею, да и после двухлитрового хорька непривычно пробег ок 3000.
Есть смысл обращаться к диллеру? Он у нас странный, даже про TV и магнитолу однозначного ответа дать не может, че-то опасаюсь им прошивку доверять. Может пройдет? Или привыкну?

[wizard]

Сегодня "прошился".. "Ключавто Мицубиши КМВ" в г. Минеральные Воды. Сделали бесплатно, "между делом" проверили и "подровняли" давление в шинах. На все 1 час 40 минут. Результатом доволен на 100%. Машина ничего не потеряла, но "научилась" трогаться "по человечески". Совсем другое, оч. приятное ощущение..
Теперь, наверное блютусом займусь..
СПАСИБИЩЕ ВСЕМ!!! (за тему, форум и ваще..)

[Timka]

Да где вы до сих пор берёте машины со старой прошивкой?

[wizard]

Очень сложный вопрос.. Да купил с рук машину 2007 года.

[DSW]

март 2007 и НЕ перепрошивался и НЕ буду, т.к. всё Ок!

[sokrat]

Народ, а насколько большая эта задержка, которая здесь обсуждается?

У меня машина 2008 года, но замечаю, что задержка тоже есть. Т.е. чтобы исключить всякие кикдауны и прочее, переключаюсь в ручной режим, еду например 60, нажимаю на газ. Машина начинает разгоняться только через примерно 0.3 секунды.

Это так и должно быть или у меня тоже проявляется данная проблема, хотя 2008 года машина?

PS. что такое "пинки" не знаю, вроде нет у меня их
PPS. еще странно что в ручном режиме обороты при отпускании газа тоже падают (как будто сцепление отключается). Может, из-за этого 0.3 секунды и нужно, чтобы подключить сцепление и начать разгон? у всех падают обороты?

Заранее спасибо!

[AGhost]

Так задержка при кикдауне на автомате в любом случае будет - это время на переключение одной или нескольких передач вниз. Хотите без задержки - лепесками заранее скидываете на нужную передачу, и в необходимый момент - топаете газ. Тогда машина рванет сразу.

[sokrat]

2Aghost: я ж говорю - чтобы никакого кикдауна не было, я переключаюсь в ручной режим. И задержка о которой я говорю в ручном режиме происходит.

попробуй сам )

[Вячеслав в 31]

Сообщение от sokrat

PPS. еще странно что в ручном режиме обороты при отпускании газа тоже падают (как будто сцепление отключается). Может, из-за этого 0.3 секунды и нужно, чтобы подключить сцепление и начать разгон? у всех падают обороты?

Заранее спасибо!

Это как? у меня при ручном переключении передач обороты снижаются вместе со скоростью, чем и пользуюсь, применяя режим торможения двигателем. Например, при торможении от 60 км\час лепестком опускаюсь сразу на три передачи вниз, до 3-ей, обороты двигателя при этом устанавливаются примерно в 3000 и плавно снижаются вместе с замедлением авто, при 2000 подтыкаю уже 2-ю и снова тахометр прыгает до 3000. ( обороты мной округлены).

[sokrat]

да, действительно логики в моем описании не много )
протестирую еще раз завтра

[Nyur]

Сообщение от sokrat

да, действительно логики в моем описании не много )
протестирую еще раз завтра

у меня обороты падают на автомате, на ручном режиме движком прилично тормозит. активно этим пользовался когда колодка кончилась

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:48 ----------

Сообщение от AGhost

Так задержка при кикдауне на автомате в любом случае будет - это время на переключение одной или нескольких передач вниз. Хотите без задержки - лепесками заранее скидываете на нужную передачу, и в необходимый момент - топаете газ. Тогда машина рванет сразу.

у меня про кикдаун отдельные претензии - то что переключаются вниз это понятно, но стартует авто только после того как двиган раскрутит на 5-6тыс оборотов.. такое ощущение что вечность проходит. но после того как начнет ускоряться и переключит передачу вверх, то в этот момент ее еще выстреливает, с более низкими оборотами. зачем так двиган раскручивать? У меня Эскейп 3л пулей на обгон срывался на 3,5тыс за какие то доли сек. А эта вечность теперь бесит. Правда надо сказать что CR-V с топовым движком и RAV4 тоже сначала раскручивают, но у них и мощи поменьше чем у нас на XL

[Chichkov]

Подскажите у меня тоже очень большая задержка при нажатии на газ! А в украине перепрошивают? И что именно они перепрашивают? XL 3.0 AT

[Timka]

> И что именно они перепрашивают?

А кто ж тебе скажет-то Должны двигатель, а там фиг его знает.