[volchek]

Сообщение от palik

Зато комфорта прибавляется. Например когда долго сидишь в авто не надо ключ туда сюда крутить когда надо стекло открыть или закрыть.

во-во, и я об этом же, у кого на машине такое было а потом вдруг пропало уверен на 100% захочит вернуть сие благо
palik жду фоток и описания что к чему. спасибо

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:45 ----------

Сообщение от Dimuch

были ли они запитаны навсегда раньше....

я же говорю что было всё нормально до снятия питания( работали всегда когда в машине сидишь, как после постановки на сигналку не знаю-не проверял). до этого месяцев 8 назад была такая же срань после откл. питания но потом через пару-тройку недель все стало на свои места, а тут уже больше месяца но не проходит че-то.

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:45 ----------

Сообщение от Dimuch

А замкнуть нужно 1 и 4 контакты разьёма С203. Синий провод с жёлтым-зелёной полосой проводом.....

а как их замыкать? я человек далекий от всяких схем но думаю тут ниче тяжелого нет.

[Dimuch]

Сообщение от volchek

во-во, и я об этом же, у кого на машине такое было а потом вдруг пропало уверен на 100% захочит вернуть сие благо
palik жду фоток и описания что к чему. спасибо

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:45 ----------


я же говорю что было всё нормально до снятия питания( работали всегда когда в машине сидишь, как после постановки на сигналку не знаю-не проверял). до этого месяцев 8 назад была такая же срань после откл. питания но потом через пару-тройку недель все стало на свои места, а тут уже больше месяца но не проходит че-то.

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:45 ----------


а как их замыкать? я человек далекий от всяких схем но думаю тут ниче тяжелого нет.

Если у вас со временем налаживалось раньше, то у вас плохие контакты Паять нужно а не на скрутках делать Просто взять зачистить изоляцию на обоих и кинуть перемычку из провода и заизолировать. Только предварительно всё ещё раз перепроверьте. Вдруг у вас другая схема и другие цвета проводов и другие контакты. Я дал именно для европейца.

[palik]

Dimuch кинь номерок твоего блока управления стеклами с европейца.

[Dimuch]

Сообщение от palik

Dimuch кинь номерок твоего блока управления стеклами с европейца.

8608A104

[volchek]

Сообщение от Dimuch

Если у вас со временем налаживалось раньше, то у вас плохие контакты Паять нужно а не на скрутках делать Просто взять зачистить изоляцию на обоих и кинуть перемычку из провода и заизолировать.

раскажи пож где эти контакты? на реле/? где изоляцию чистить на каких проводах и какую перемычку кидать? у меня европеец. как реле выглядит и где конкретно оно стоит какой цвет у него?

[Dimuch]

Сообщение от volchek

раскажи пож где эти контакты? на реле/? где изоляцию чистить на каких проводах и какую перемычку кидать? у меня европеец. как реле выглядит и где конкретно оно стоит какой цвет у него?

Да реле стоит на плате, вам его и не нужно искать, а необходим данный разьём и данные провода... выдернуть штейкер и в 3-4см от конца зачистить и соединить....
сейчас постараюсь найти фото если осталось...

[Dimuch]

Фото не моё а чела который отписался как ставил сигу, поэтому не обращайте внимание на перечёркнутые квадраты. А соединить нужно то что отмечено белыми буквами от руки. Там как раз и цвета на фото видно, синий (крайний с права нижний) и жёлтый с зелёной полосой.
Очистите изоляцию на обоих недалеко от штейкера разьёма и соедините, потом всё заизолируйте

[volchek]

короче я так понял соеденяем (замыкаем) эти два провода вместе и все вернеться как и было? будет работать всегда?

[Dimuch]

Сообщение от volchek

короче я так понял соеденяем (замыкаем) эти два провода вместе и все вернеться как и было? будет работать всегда?

Да замыкаем толстым проводом(токи большие). Питание на стеклоподьёмники будет всегда, это точно, а вот будет ли работать это уже второй вопрос.... Там есть один нюанс... блок управления стеклоподьёмниками подключён к ETACS ECU по цифре(по 1 проводку) и вот ETACS может запрещать работу стеклоподьёмников даже если они с питанием. Я когда эксперементировал то подавал питание напрямую, но ничего не работало(когда выключено зажигание и прошло 30 сек), а как отключил этот проводок( просто высунул его с разьёма) то они заработали. Поэтому попробуйте вначале с питания и если не пойдёт потом скажу где этот проводок.....
Именно поэтому я и активировал у себя штатный таймер в ETACS ECU чтобы он и питание подавал и не воздействовал программно по цифре(провод этот я подключил назад)