BMW Х1

Goblin · 19.10.2011, 12:22

Цитата:

Сообщение от Doz

дело не в практичности машины, она подчеркивает стиль жизни!

К превеликому сожалению стиль жизни не поможет ехать двухлитровому атмосфернику 150 л/с. А именно такая машина была на тест-драйве у нашего Пермского дилера. И проехался я в этой машине по трассе тест-драйва, и реально не понял, за что надо заплатить 1,3. Можно конечно постоянно пытаться держать мотор в тонусе, но это не езда. От хорошей машины хочется адекватной реакции на педель газа. А "пожалуйста подождите полсекунды, я раскручу двигатель до 3000" - мне это не понравилось. Интересный автомобиль. Красив внешне, цепляет - да, несомненно. Но для меня, как для водителя без лишних полутора миллионов в кармане - машина так себе. Вероятно, был бы на тест-драйве двухлитровый дизель, или турбированная же бензинка - может мои впечатления были бы совсем другими. А по факту получилось что самая дешевая (и скорее всего самая востребованная) иксовая копейка будет заднеприводной, стоить 1,27, и при этом она будет примерно равна по динамическим характеристикам школьному автобусу ФВ Туран с 1,4TSI за 1,05. (9,7сек до 100 у Х1 18i против 9,5с у Турана 1,4TSI, максималка 202 против 205 км/ч).

P.S. Понятное дело, полноприводная копейка с уже средним в линейке моделей движком должна ехать гораздо приятней. Но и ценник сразу подскакивает до 1,7-2 (если немножко побаловаться в конфигураторе). Чорт, это дорого. Поэтому и останется эта машинка уделом очень небольшого круга состоятельных и обеспеченных людей и их детишек.

Sanchezzz · 20.10.2011, 01:45

Машина становится нишевой,т.к. в нормальных комплектациях X3 на 100-150 тыс. дороже. А это уже авто совсем другого класса и уровня.
В основном Х1 берут до 1.5 млн.
И в шоу-румах стоят авто со скромными комплектациями.

Sergy · 20.10.2011, 12:36

Цитата:

Сообщение от Goblin

К превеликому сожалению стиль жизни не поможет ехать двухлитровому атмосфернику 150 л/с. А именно такая машина была на тест-драйве у нашего Пермского дилера. И проехался я в этой машине по трассе тест-драйва, и реально не понял, за что надо заплатить 1,3. Можно конечно постоянно пытаться держать мотор в тонусе, но это не езда. От хорошей машины хочется адекватной реакции на педель газа. А "пожалуйста подождите полсекунды, я раскручу двигатель до 3000" - мне это не понравилось. Интересный автомобиль. Красив внешне, цепляет - да, несомненно. Но для меня, как для водителя без лишних полутора миллионов в кармане - машина так себе. Вероятно, был бы на тест-драйве двухлитровый дизель, или турбированная же бензинка - может мои впечатления были бы совсем другими. А по факту получилось что самая дешевая (и скорее всего самая востребованная) иксовая копейка будет заднеприводной, стоить 1,27, и при этом она будет примерно равна по динамическим характеристикам школьному автобусу ФВ Туран с 1,4TSI за 1,05. (9,7сек до 100 у Х1 18i против 9,5с у Турана 1,4TSI, максималка 202 против 205 км/ч).

Странно было-бы, если действительно быстрый полноприводный BMW X1 (23D, 28i) стоил как Кашкай.

Sanchezzz · 20.10.2011, 12:38

Премиум есть премиум.

Goblin · 20.10.2011, 12:51

Цитата:

Сообщение от Sergy

Странно было-бы, если действительно быстрый полноприводный BMW X1 (23D, 28i) стоил как Кашкай.

И опять таки при этом медленный заднеприводный Х1 стоит как тот же Кашкай (точнее самая голая и пустая версия Х1 стоит как Шкода Иети в максималке с 1,8Т)
Я описал свои впечатления от тест-драйва, и сразу дал понять - я не алигарх, денег лишних у меня нет и не предвидится. Поэтому и не выбрал Х1.

Sergy · 21.10.2011, 00:19

Цитата:

Сообщение от Sanchezzz

Машина становится нишевой,т.к. в нормальных комплектациях X3 на 100-150 тыс. дороже. А это уже авто совсем другого класса и уровня.

Что считать "нормальной комплектацией" у X3? Дизельный двухлитровый Urban с бардачком вместо монитора, дермантиновыми сидениями (сенсатек) на механических регулировках, руль без единой кнопки?

Цитата:

Сообщение от Goblin

И опять таки при этом медленный заднеприводный Х1 стоит как тот же Кашкай (точнее самая голая и пустая версия Х1 стоит как Шкода Иети в максималке с 1,8Т)

И в чем Вы видите противоречие ?

Цена BMW X1 в максималке должна быть как у Йети в максималке ?

aprele · 01.11.2011, 10:08

Из "ширпотреба" в позитивном смысле для масс - есть Мерседес, есть БМВ, и есть - все остальное. Конечно Х1 не предел мечтаний, но новый Х3 очень даже, я уже не говорю про Х5,Х6. Х1 эдакий пижонистый бетмен-мобиль - дерзкий и озорной городской. А ценник - это БМВ

tt1488 · 01.11.2011, 21:09

Мне просто непонятно, почему людей до сих пор беспокоит что о них подумают окружающие... Я года два назад на девятке ездил и меня не парило ничего...теперь на бэхе...т.к. город относительно Москвы очень мал, и майбахи тут не ездят))..каждый норовит в окно заглянуть и посмотреть что внутри...по идее большинству это нравится...меня так например наоборот раздражает повышенное внимание со стороны окружающих...()))
Я бы Х1 купил, но повторюсь, он имхо переоценен немного, не должен он стоить больше 1.7 - 1.9млн.Кстати проблемы с ценником у ввозимых машин именно из за таможни...и еще некоторых факторов...читал что новый XL, в Японии стоит 580т.р. в максималке...а у нас, сами знаете сколько...(((

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Это не случай бмв. У бмв линейка моторов просто огромна. Хочешь дизель между 200 и 250 лошадьми, хочешь бензин. При этом есть и малыши и огромные монстры (я про моторы). Так что в случае БМВ выбор есть для любого человека

Это я про седьмую серию написал...только дизельный 3.0 рестайл в адекватную ставку проходит...

зы. В Уфе кстати ставка максимальная, так же как и Москве, и скидок в отличии от Москвы на инвалидов не дают даже на одно авто...за удовольствие придется платить...))

СергейМДХ · 02.11.2011, 10:22

Цитата:

Сообщение от tt1488

Это я про седьмую серию написал...только дизельный 3.0 рестайл в адекватную ставку проходит...

Ну так по-моему отличный движок. У отца Х5 Е70 был с этим двигателем

Sanchezzz · 02.11.2011, 14:53

Значит я во власти стереотипов.
Я вот вижу автомобиль и у меня создается представление о том,кто может быть его владельцем,в т.ч. пол.
И в принципе это нормально,когда тебя интересует мненме окружающих.

tt1488 · 02.11.2011, 20:45

Я как то бабушку лет 80-и видел на новой Секвойе, тогда да, было как то странно...

Это не нормально когда тебя интересует мнение окружающих, при выборе вещей которые тебе лично нравятся, но из за стереотипов ты заставляешь себя от них отказываться...
Незнай...ну ездят же люди на дешевых, херовых средствах передвижения...на тазах на пример...ничего, не особо переживают...))

[Sergy]
Выдано предупреждение за "х#ровых"
[/Sergy]

Sanchezzz · 02.11.2011, 22:42

Я бы лучше на метро ездил,чем на отечественных машинах.
Что я и делал,пока не появились средства на иномарку.
И прежде чем купить что то значимое всегда советуюсь с друзьями.

Но эта теиа уже не для этой ветки.

Ak47 · 29.11.2011, 00:08

Хотел брать жене такую машину, кстати, в конфигураторе собрал приемлемый вариант по мотору/коробке/приводу/салону - ничего сверх того, что реально нужно, машина выходит 1,7 - 1,8 + ждать почти год... За такие же деньги можно было взять Х3 в аналогичной комплектаци и через пару месяцев... =)

Расстроился и взял Аута! =) Ибо денег было только 1,3+