Airtrek: Дневные ходовые огни

220V · 25.10.2010, 10:02

1. Нагрузки на аккум по крайней мере на треке при заводе нет, т.к. электронника автоматически отключает все энергопотребители.
2. Необходимость в включении - выключении для трека тоже отпадает, т.к. есть автовыключение.

Остается только "ШИМ (плавное нарастание напряжения на лампах ближнего света и габаритных огней в течение нескольких секунд)"
На просторах Инета по ценам: 1000р устройство + 200р. доставка + 500р. установка = 1700р.
При условии использования обычных ламп это 3 комплекта HB4.
Если конечно стоят какие-нибудь IPF, то наверно целесообразно.

Тот факт, что напряжение нарстет не мгновенно, а за 3-5 сек благотворно на пластике фар не отразится.

т161ех · 25.10.2010, 10:18

Цитата:

Сообщение от 220V

Тот факт, что напряжение нарстет не мгновенно, а за 3-5 сек благотворно на пластике фар не отразится.

Этот факт полезен для самих ламп. а вот насчет пластика фар, лампы то светят в пол накала, я думаю это и поможет сохранить пластик.

220V · 25.10.2010, 11:01

Цитата:

Сообщение от т161ех

Этот факт полезен для самих ламп. а вот насчет пластика фар, лампы то светят в пол накала, я думаю это и поможет сохранить пластик.

А вы читайте внимательно мои сообщения, я вроде все аспекты учел.
в Темное время суток тоже собираетесь в пол накала ездить.

т161ех · 25.10.2010, 11:11

Цитата:

Сообщение от 220V

А вы читайте внимательно мои сообщения, я вроде все аспекты учел.
в Темное время суток тоже собираетесь в пол накала ездить.

Ну в темное время можно и обычный свет вклячить. Я только не понял одного блока достаточно или надо на каждую фару по блоку?

220V · 25.10.2010, 11:21

А если использовать дополнительные огни - диодные, то необходимость в такой регулировке вообще отпадает, т.к.
1. Светодиоды очень мало потребляют энергии.
2. Практически не греются.

т161ех · 25.10.2010, 11:42

Цитата:

Сообщение от 220V

А если использовать дополнительные огни - диодные, то необходимость в такой регулировке вообще отпадает, т.к.
1. Светодиоды очень мало потребляют энергии.
2. Практически не греются.

Согласен. Убедил. Светодиоды лучше.

sNeG · 25.10.2010, 12:07

а что если вот такие прикрепить в решетку около поворотников? http://www.start-drive.com.ua/news/a-120.html

Аэроtrek · 25.10.2010, 12:13

Езжу давно уже с постоянно включеными фарами ближнего света и зимой и летом, это уже на автомате завелся включил поехал иногда и не отключаю. Проблем нет

Лучше скажите что скольхозить с заду в форме противотуманного дополнительного фонаря

sNeG · 25.10.2010, 12:21

Цитата:

Сообщение от Аэроtrek

Езжу давно уже с постоянно включеными фарами ближнего света и зимой и летом, это уже на автомате завелся включил поехал иногда и не отключаю. Проблем нет

Лучше скажите что скольхозить с заду в форме противотуманного дополнительного фонаря

зачем оно тебе

Аэроtrek · 25.10.2010, 12:25

Цитата:

Сообщение от sNeG

зачем оно тебе

Первое или второе ? вроди как надо же противотуманный с заду или нет? по новым требованиям

sNeG · 25.10.2010, 12:35

про второе, не слышал про задний противотуманный

ystkam · 25.10.2010, 12:41

Аэроtrek +1. Тоже гоняю с ближним светом и днем и ночью. Не напрягает.

220V · 25.10.2010, 12:43

По новым правилам:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

Теперь в условиях недостаточной видимости противотуманные фары не могут включаться отдельно от ближнего или дальнего света.
Второе изменение подчеркивает возможность использования противотуманных фар вместо ближнего света фар при движении днем.
Отмечу, что ничего не сказано про использование одновременно ближнего света и противотуманных фар при движении днем, так что такую комбинацию использовать не рекомендую во избежании недоразумений.

Интересно, а есть четко прописанные условия плохой видимости. Т.е. начало немного темнеть, зазевался, а тут на мент, Вы используете противотуманки или дневной свет без ближнего)

Balashovskiy · 15.11.2010, 14:35

Цитата:

Сообщение от 220V

По новым правилам:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

Теперь в условиях недостаточной видимости противотуманные фары не могут включаться отдельно от ближнего или дальнего света.
Второе изменение подчеркивает возможность использования противотуманных фар вместо ближнего света фар при движении днем.
Отмечу, что ничего не сказано про использование одновременно ближнего света и противотуманных фар при движении днем, так что такую комбинацию использовать не рекомендую во избежании недоразумений.

Интересно, а есть четко прописанные условия плохой видимости. Т.е. начало немного темнеть, зазевался, а тут на мент, Вы используете противотуманки или дневной свет без ближнего)

К условиям недостаточной видимости относятся:сумерки, ночь, туман, задымленность и т.д. А понять, что наступили те самые условия, просто: если видишь дальше 300 метров, значит все прекрасно, а если нет, то это сказались условия недостаточной видимости!:-)

---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:35 ----------

Цитата:

Сообщение от dreamcat87

А я то думал, нафига сейчас во все новые машины светодиоды втыкают, а...

Есть размышление - что нас не могут заставить изменить конструкцию, если таковой не предусмотрены дневные огни. То же и к заднему ПТФ относится.

У товарища выкидыш КАМАЗОВСКИЙ - Ока! так вот,на ней с завода ремней безопасности для задних пассажиров не было! Месяц назад проходил очередной техосмотр, так придрались, что ремни отсутствуют! Сказали, что должны быть в соответствии с каким-то документом на всех машинах! За техосмотр заплатил! Теперь думает либо купить ремни, чтоб впредь проблем не было, либо продать Оку!))))

Demondk · 16.11.2010, 08:34

Мужики нашел немного схемок для реализации автоматического включения ДХО, сам планирую воспользоваться первой подключев к дальнему свету фар через гасящий резистор, что позволит береч лампу и саму фару (не так сильно будет греться и напряжение на лампе не будет сильно расходовать ее ресурс).http://forums.********/nissan-x-trail/t1151472153.html К этой схеме можно подключить любой источник света как штатный так вновь устанавливаемый.