[Сергей я.]

Сегодня рассматривал с пристрастием Аут 2008г на предмет установки подрулевого замка типа "Гаранта". Рулевой вал удобен в доступе. Прикрутить к нему что-либо не проблема. Только вот сомнение закралось. Если слева замок упрётся в пелаль тормоза, то справа пластиковые детали печки, провода и, в общем-то, всё. Может, кто выложит фото установленных замков. Хотелось бы глянуть.

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:36 ----------

Так, фото глянул здесь: http://www.flim.ru/view.asp?type=cat...blok_lyuks_134

В том месте, куда смотрит острый конец блокиратора просится какая-то чашка из крепкой стали, намертво прикрученная к корпусу. В неё пусть и входит замок.

А то даже описание требует выдерживать люфты, углы рулевого колеса и "...при установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке, не прикладывать к рулевому колесу значительные усилия во избежание повреждений кронштейнов педального узла, а также рычага и выключателя педали тормоза". Так и хочется дописать - а то поломаете машину

[Alexander Kozlov]

Сообщение от Сергей я.

Так и хочется дописать - а то поломаете машину

По большому счету всё равно что там согнут или поломают, лишь бы авто не угнали, а сломанное и поменять можно. Я пробовал крутить руль с усилием при установленном Гаранте, в итоге что влево, что вправо - упираясь в узел педали тормоза, замок пытался его выгнуть, да так, что его (блокиратор) потом вообще было бы очень трудно снять.
Для Аута 2008 года вроде этот блокиратор http://www.flim.ru/view.asp?type=cat...blok_lyuks_134

И надо понимать, что при правильной установке, блокиратор своим конусом и ручкой всегда упирается в педальный узел.