Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

SSPakhopmov · 31.10.2010, 11:17

Вообще 4B12 разрабатывался под 0W20. Я лью зимой и летом MOTUL 0W30

gregori · 31.10.2010, 11:59

Цитата:

Сообщение от SSPakhopmov

Вообще 4B12 разрабатывался под 0W20. Я лью зимой и летом MOTUL 0W30

так то оно так толко во всех сервисах льет, что хотят

SSPakhopmov · 31.10.2010, 15:54

Цитата:

Сообщение от gregori

так то оно так толко во всех сервисах льет, что хотят

Они льют то, что привезешь сам. Идешь в магазин, берешь масло, масл. фильтр и уплотнительное колечко для сливной пробки. И отдаешь все это приемщику.

Фишка "дилерского"масла еще и в том, что мастера стараются завернуть пробку сливную до того, как все масло сольется... 10 машин за смену и вот тебе съэкономленные 4 литра для своей машинки.

gregori · 31.10.2010, 19:42

Фишка "дилерского"масла еще и в том, что мастера стараются завернуть пробку сливную до того, как все масло сольется... 10 машин за смену и вот тебе съэкономленные 4 литра для своей машинки.[/QUOTE]
сколько же нужно иметь машин, с такой посещаемость сервиса, я думаю это ерунда, куда это масло девать, не тот бизнес, хотя не знаю люди всякие есть, кто то и за рубль удушиться

SSPakhopmov · 31.10.2010, 19:49

Цитата:

Сообщение от gregori

Фишка "дилерского"масла еще и в том, что мастера стараются завернуть пробку сливную до того, как все масло сольется... 10 машин за смену и вот тебе съэкономленные 4 литра для своей машинки.
сколько же нужно иметь машин, с такой посещаемость сервиса, я думаю это ерунда, куда это масло девать, не тот бизнес, хотя не знаю люди всякие есть, кто то и за рубль удушиться

Да хоть бочку пустую наливать. А куда деть не вопрос на самом деле. Зря вы сомневаетесь.

TaxAdviser · 31.10.2010, 19:55

Цитата:

Сообщение от SSPakhopmov

Фишка "дилерского"масла еще и в том, что мастера стараются завернуть пробку сливную до того, как все масло сольется... 10 машин за смену и вот тебе съэкономленные 4 литра для своей машинки.

меняю масло у частников, при покупке масла дают талон на бесплатную замену.
Приехал, готовят агрегат для вакуумной выкачки, говорю: "мне пробку выкручивать". Ответ: "Конечно!".
Откручивают пробку, сливают... долго ожидают и... включают вакуумник и через заливное еще выкачивают.
Спрашиваю: "Зачем вакуумник, ведь пробку выкрутили, слили?"
Ответ: "Там еще может остаться, я вакуумником остатки и подберу, новое масло будет чище!"
Вот такое отличное отношение! Рыночная экономика в действии: борьба за клиента.