у Вас 3.0 или 2.4

Yuriy_XL · 02.10.2007, 16:56

Стоят или нет 190 тыс. лишние 50 кобыл, и шесть цилиндров? Для меня стоит.Энерговооруженность - на мой взгляд - основное конкурентное преимущество данной модели, имхо конечно

ElefantAndrey · 02.10.2007, 17:41

Цитата:

Сообщение от Yuriy_XL

Стоят или нет 190 тыс. лишние 50 кобыл, и шесть цилиндров? Для меня стоит.Энерговооруженность - на мой взгляд - основное конкурентное преимущество данной модели, имхо конечно

а мне выход 2,4 сильно облегчил выбор. Ну накой женщине с 3 детьми 200 лошадей!!! Да еще экономия почти 8 косарей. уже не мелочь, а совсем приятно. как раз на допы, страховку и прочую лабудень и еще останется

iitr · 02.10.2007, 21:10

Цитата:

Сообщение от Yuriy_XL

Стоят или нет 190 тыс. лишние 50 кобыл, и шесть цилиндров? Для меня стоит.Энерговооруженность - на мой взгляд - основное конкурентное преимущество данной модели, имхо конечно

Каждый выбирает сам для себя, но вообще то для митсу платить 190т.р. за 50 сил дорого. Причем дорого даже по сравнению с такими недешевыми марками как БМВ. 190 т.р. за 50 сил получается 3800 рублей за силу.

А к примеру в 5-ке БМВ прирост мощности 62 силы (от 520i с 156л.с. к 525i с 218 л.с.) оценивается в 210 т.р. (1'536'000-1'326'000), т.е. 3387 рублей за силу.
Если апгрейдить дальше от 525i c ее 218л.с. до 530i c 272л.с., то мы получаем прирост 54л.с. за 133 т.р. (1'669'000-1'536'000), т.е. вообще 2463 рубля за силу.
http://www.bmw.ru/russian/choose/aut..._Limousine.pdf

Конечно это не вполне серьезный подход, но есть о чем задуматься...