[Doz]

Сообщение от Лекзандер

Для информации - у меня на 119 тыках км начались ошибки - подвеска не опускалась и не поднималась, ну условна машина стала ездить как какой-нибудь Тигуан. Промучившись пару дней, заехал на сервис, на выбор два варианта - или снимать, перебирать, чистить компрессор или тупо заменить его. Я выбрал второе - 2 часа и 21000 тысяча и у меня новый компрессор. А самое главное - ни капельки жалости к потраченным деньгам, ибо если бы я последние 50 тыс км, которые я проехал на Диско - проехал бы на том же Тигуане, в том же стиле - по тем же дорогам и с той же скоростью, то пришлось бы поменять уже пару Тигуанов

да, владельцы ЛР пишут, что в основном летит компрессор (просто засоряется) и то, кому не лень, снимают его сами и чистят, в большенстве случаев помогает , а кто не хочет заморачиваться, тупо сервис-замена
про саму пневму ничего не слышал

[Лекзандер]

Сообщение от Doz

...
про саму пневму ничего не слышал

А что есть пневма?
4 пневмостойки, компрессор, датчики. Вроде все.
Там ломаться особо нечему.