Не надо зырить в каталог,насоса вальборо в каталогах нет,впрочем как и боша,который я рекомендую для не турбо.Возмите манометр подключите и позырте, что с давлением на хх и что с давкой на бусте и делайте выводы.Данные на сайте все есть.Сделайте замеры и умничайте.Удачи!
Не надо зырить в каталог,насоса вальборо в каталогах нет,впрочем как и боша,который я рекомендую для не турбо.Возмите манометр подключите и позырте, что с давлением на хх и что с давкой на бусте и делайте выводы.Данные на сайте все есть.Сделайте замеры и умничайте.Удачи!
Подтверждаю, что обратка не справляется, расход очень сильно увеличился и отчетливо видно что при длительных стоянках на холостых расход вообще чумовой. Коррекция по топливу упирается в максимум 12,5%, в итоге вылазит соответствующая ошибка Р0170... Руки до замера давления не дошли... Да и ну его нахрен, заказал оригинал... Хотя возможно это индивидуальная особенность, старенький редуктор давления не привык (разучился) работать в таком режиме))
ЗЫ Очередной раз пословица о двойной плате подтверждена)) Если учесть стоимость насоса Вальбро, геморроя и соответственно потраченного времени при установке, перерасходованного топлива и теперь повторной установки, то выходит уже что-то соизмеримое со стоимостью оригинального нового насоса...))
Последний раз редактировалось Bambin0; 03.02.2014 в 23:23.
друзья, поделитесь опытом: каковы признаки погибающего насоса нашего? может ли на высоких оборотах недоливать? у меня на 3500 и 4500 оборотов сейчас чувствуються небольшие и кратковременные рывки/зависания оборотов. уже все что можно заменено и почищено, кат удален.
Было похожее. Заменила топливный, рывки исчезли. Или хапанул воздуха.
На лампочке ездил?
Да вообще привычки на лампе ездить нету. Пробег просто уже 84тыс. Забавно, что насос достали, посмотрели, но давление так и не замерили (достали в первую очередь чтобы глянуть как туда Валбро засунуть) и после установки обратно - машина поехала неплохо, но не долго через 20 км опять начались те же симптомы (( Рывки, скачки оборотов, кратковременные зависания оборотов
Зы. Скажи пожалуйста у тебя были именно легкие зависания\рывки на повышенных?
---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:10 ----------
Безанасос даже чуть-чуть больной не дает дуть на верхах, там кривая валится и машина нормально не едет. (у нас такое со Славой у Влада на стенде было, сами наблюдали), 40000 км и менять надо
так, когда замеряли давление - все в норме было - в пике 1,1 даже давала на доли секунды, но млин, чел который со мной катался с датчиком в руках - просил давать под попу машине в итоге мы так и не заметили сброса давки, толчков, скачков и пр..
Теперь, почитав форум, покурив инфу о байпасах - понимаю что вполне возможно что в байпасе образовалась или щель в прокладке или ещё-что из-за чего у меня травит, КТО-ТО РАЗБИРАЛ НАШ БАЙПАС СТОКОВЫЙ?
Самое простое ставь байпас от RS-ки, он железный и дешёвый, и настроек не требует, а главное с него начинается тюнинг, а штатный тебе не даст рости, хоть всю машину перебери