[pitwall_rus]

так, беру обратно всё, разобрались тут по поводу налогов...

[Dima1971]

Сообщение от pitwall_rus

так, беру обратно всё, разобрались тут по поводу налогов...

скорее всего под выборы.. будет ситуация когда все возмутятся, когда поймут что их поимели дважды, и кто то из дуумвирата развернет ситуацию как вы говорите - то есть может реально для всех снизят ТН в 2 раза и оставят акциз...

а так.. тема свыше 250 л.с. сейчас окончательно закрыта - и ТН оставили и еще акциз... а свыше то 250 л..с они все прожорливые... никакого смысла. А умникам из Тойоты (Хай - 270 .с) и Хонды (пилот 257 л.с - это вообще атас) - большой привет.

[TheActiser]

Сообщение от Dima1971

скорее всего под выборы.. будет ситуация когда все возмутятся, когда поймут что их поимели дважды, и кто то из дуумвирата развернет ситуацию как вы говорите - то есть может реально для всех снизят ТН в 2 раза и оставят акциз...

а так.. тема свыше 250 л.с. сейчас окончательно закрыта - и ТН оставили и еще акциз... а свыше то 250 л..с они все прожорливые... никакого смысла. А умникам из Тойоты (Хай - 270 .с) и Хонды (пилот 257 л.с - это вообще атас) - большой привет.

ну что ж им бедным под нас отдельные движки выдумывать? и я подозреваю, что хай и без этого неплохо продается...

[СергейМДХ]

Сообщение от Dima1971

Хонды (пилот 257 л.с - это вообще атас) - большой привет.

Дима, теперь 249!! Можете сходить в салон и проверить. Или зайти на сайт и перейти в технические характеристики. Там правда указано 250 лошадей. Но мне в салоне сказали, что в ПТС будет стоять 249 лошадей. Но впринципе и 250 уже проходит под меньший налог )

[Dima1971]

Сообщение от СергейМДХ

Дима, теперь 249!! Можете сходить в салон и проверить. Или зайти на сайт и перейти в технические характеристики. Там правда указано 250 лошадей. Но мне в салоне сказали, что в ПТС будет стоять 249 лошадей. Но впринципе и 250 уже проходит под меньший налог )

пока на оф сайте 257 л.с.
http://www.honda.co.ru/cars/cars/pil...d-engine.shtml

Пока не будет на их же офсайте не поверю. Хотя думаю, они все правильно сделают... в свое время говорил с ОД ХОнды, они сетовали как раз на превышение порога. Машино то не премиум класса. покупают ее как раз те, кто считает деньги...

---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:21 ----------

Сообщение от TheActiser

ну что ж им бедным под нас отдельные движки выдумывать? и я подозреваю, что хай и без этого неплохо продается...

Туарег - 249 л.с.)))) .... вот Пилот собираются калибровать под 249 (давно пора, они подсадили его продажи именно этим в свое время)... то же самое собираются сделать с новым СРХ (вместо 265 л.с. сделать 250 л.с. в РФ) , Мурано откалиброван под 249 (везде идет 269 л.с) - было бы желание. Ну а Тайота.... так им просто на вас, обладателей потенциальных, наплевать.))))) философия тойоты - и так схавают. несмотря на дизайн, То через каждые 10 тыс, дешевизну отделки, высокие налоги.... тойота это же не техническое устройство, а психологическое явление в русской душе)))))) я был владельцем Тойоты проехал 7 мес и 13 тыс км и продал. Я смог освободиться от этой навязчивой идеи))) все имхо

а бедные не они... а ...

[Vadimag]

Сообщение от СергейМДХ

Дима, теперь 249!! Можете сходить в салон и проверить. Или зайти на сайт и перейти в технические характеристики. Там правда указано 250 лошадей. Но мне в салоне сказали, что в ПТС будет стоять 249 лошадей. Но впринципе и 250 уже проходит под меньший налог )

действительно на оф.сайте уже
Максимальная мощность, л.с./об. мин. 249
цена - 1 732 000 рублей
Надо идти смотреть поближе ....


и у акорда 200 лошадей сделали.

Вот народ будет обламываться кто покупал акорд с 201 лошадью и пилот 269 лошадью.

На вторичке будут висяками....