[Alehandro]

заканчивается гарантиях вот вот, 3 года 70 тыс пробега тоже думал на что менять,
так и ничего не выбрал в целом нужно подойти у вопросу сколько денег готов потратить и что нужно от авто. после прихода очередной зимы, теперь окончательно и навсегда ,определился, что россия = полный привод да и без клиренса никуда (приятно не думать какая дорога, какая погода, а завтра на дачу ) если честно то и аут нынче дорогой, относительно 2007 года сейчас топ 2.4 равен тогдашнему 3 литровому. с этих позиций я решил надо подождать. пошлины рано или поздно сократят, либо у нас собирать начнут, цены припадут. единственное что беспокоит по побегу - это вариантор, во всем остальном я уверен мой диагноз: пока кататься 8-)

[Snake347]

На данный момент замены не вижу, всё устраивает, после окончания 3-х летней гарантии, буду покупать гарантию на варик и кататься дальше.

[peugeot sk]

Сообщение от Snake347

На данный момент замены не вижу, всё устраивает, после окончания 3-х летней гарантии, буду покупать гарантию на варик и кататься дальше.

А что можно купить гарантию?

[Snake347]

Сообщение от peugeot sk

А что можно купить гарантию?

Да можно http://www.zr.ru/a/55911

[ZVlad]

Сообщение от Snake347

Да можно http://www.zr.ru/a/55911

У меня была 5-летняя гарнтия на МЕГАН, но там приходилось делать ТО каждые 10000 км вместо 15000 км. Это была плата за продление. Из заметки я понял только то, что дальше Московского региона это распространяться не будет... Жаль, что это не инициатива японцев.

[Snake347]

Сообщение от ZVlad

У меня была 5-летняя гарнтия на МЕГАН, но там приходилось делать ТО каждые 10000 км вместо 15000 км. Это была плата за продление. Из заметки я понял только то, что дальше Московского региона это распространяться не будет... Жаль, что это не инициатива японцев.

Для москвичей пользующих варик это выход.

[Сашеус]

Сообщение от Snake347

На данный момент замены не вижу, всё устраивает, после окончания 3-х летней гарантии, буду покупать гарантию на варик и кататься дальше.

Подскажите пожалуйта, как это делается и какая цена вопроса. Спасибо.

[AlexEl]

Сообщение от Alehandro

заканчивается гарантиях вот вот, 3 года 70 тыс пробега тоже думал на что менять,
так и ничего не выбрал в целом нужно подойти у вопросу сколько денег готов потратить и что нужно от авто. после прихода очередной зимы, теперь окончательно и навсегда ,определился, что россия = полный привод да и без клиренса никуда (приятно не думать какая дорога, какая погода, а завтра на дачу )

В этом смысле глубоко убежден, что для РФ надо иметь две машины: для лета что-нибдь классно-комфортное (в среднем ценовом диапазоне), к примеру Ситроен Гранд С4 Пикассо, а на зиму что-то вроде НИВЫ (шеви или даже простую)

Сообщение от Alehandro

если честно то и аут нынче дорогой, относительно 2007 года сейчас топ 2.4 равен тогдашнему 3 литровому. с этих позиций я решил надо подождать. пошлины рано или поздно сократят, либо у нас собирать начнут, цены припадут. единственное что беспокоит по побегу - это вариантор, во всем остальном я уверен мой диагноз: пока кататься 8-)

У нас уже собирают самую максимальную комплектацию (2,4 с вариком). Цена 1,35 ляма, т.е. точно столько же, сколько 3,0 с автоматом в конце 8-го года.