Установка газового оборудования на XL

ohotnik · 11.12.2010, 08:57

Цитата:

Сообщение от Artur-TranSat

.............. Теперь цифры 17-22 л/100км меня не особо не тревожат - в среднем, как для бензина, больше "десятки на сотню" не выходит. И это меня устраивает.
Так что вот так,

.

А если не секрет каким образом они раньше тревожили?????
Или я чет не пойму у вас в Украине дефицит бензина???????

Artur-TranSat · 13.12.2010, 10:18

Для двигателя с таким объемом - многова-то будет

.
А если учесть специфику "передвижения" в больших городах во время пик, то говорить об нормальных цифрах вообще не приходиться (20 и более...).

filip · 13.12.2010, 10:48

Цитата:

Сообщение от Artur-TranSat

Для двигателя с таким объемом - многова-то будет

.
А если учесть специфику "передвижения" в больших городах во время пик, то говорить об нормальных цифрах вообще не приходиться (20 и более...).

Спасибо,земляк!
но осталось много вопросов:
-расход 20-не много? у меня по городу макс.-13 бенз. (не вижу экономии);
-почему Зенит? (думаю о БРС)
-цена? (оборуд.+установка)
и т.д.(гарантия,сервис...)

Artur-TranSat · 13.12.2010, 11:15

Цитата:

Сообщение от filip

Спасибо,земляк!
но осталось много вопросов:
-расход 20-не много? у меня по городу макс.-13 бенз. (не вижу экономии);
-почему Зенит? (думаю о БРС)
-цена? (оборуд.+установка)
и т.д.(гарантия,сервис...)

В центральной части города Киева средняя скорость 10-15 км/час (пробки/светофоры). Постоянная езда на короткие расстояния. Вот и результат. Как-то не приятно деньги на ветер выбрасывать. У меня предыдущий авто был TACUMA-1.6. Так вот, с переходом на газ, финансовый расход на топливо сравнялся. И это приятно.
Летом ездил в Крым всей семьей и с полной загрузкой. Проехал за отпуск 2800 км. В драйве себя не ограничивал. Средний расход по газу получился 14,6 л/100 км. (а родной БК показал 13,1 л/100 км).
...Почему Зенит? Изучал рынок, попался Зенит. Понравилось, что в комплект с контроллером идет шнурок с ПО для настройки режимов работы. Соответственно, можно самому, при необходимости, оперативно (с ноутбуком) выявить неисправность или подкорректировать параметры. А редуктор и другие аксесуары, выбираются по желанию. Самое важное, чтобы инсталятор был грамотным и с опытом.
Я не уверен, что BRC будет лучшим; но дороже так точно. Самый важный параметр, это система 4-го поколения и качество форсунок.
...Даже Голандский PRINCE требует регулярного обслуживания...