XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

imagine · 13.12.2010, 16:53

Цитата:

Сообщение от lexa-aa

Управляемости мне зимой хватает, а вот клиренса нет

всегда считал что низкопрофильная резина при прочих равных хуже переносит удары по ямам

я что-от не понял, а с каких это пор 225-55 (235-55) низкопрофильной стала? 130мм высота это низкий профиль?
для сравнения, на седанах Д класса - оптимальная резина 205-60-16 это 123 мм... а тут уже 130мм - низкопрофильная?

OUTовод · 14.12.2010, 01:02

а кто ни будь ставил 225/60 R18 ? Они задевать не будут?

Snake347 · 14.12.2010, 08:54

Цитата:

Сообщение от OUTовод

а кто ни будь ставил 225/60 R18 ? Они задевать не будут?

У меня стоят, плюс у меня пластиковые локеры и передние брызговики, нигде не задевает, проверенно поездкой в Питер при полной загрузке.

SSPakhopmov · 14.12.2010, 09:19

Цитата:

Сообщение от imagine

я что-от не понял, а с каких это пор 225-55 (235-55) низкопрофильной стала? 130мм высота это низкий профиль?
для сравнения, на седанах Д класса - оптимальная резина 205-60-16 это 123 мм... а тут уже 130мм - низкопрофильная?

Профиль это не абсолютная высота

Поэтому она и не указывается. 265/50 еще выше в абсолюте

55 - уже низкий профиль по условному делению как раз с 55 и начинается.

lexa-aa · 14.12.2010, 14:38

Цитата:

Сообщение от imagine

я что-от не понял, а с каких это пор 225-55 (235-55) низкопрофильной стала? 130мм высота это низкий профиль?
для сравнения, на седанах Д класса - оптимальная резина 205-60-16 это 123 мм... а тут уже 130мм - низкопрофильная?

Хорошо, скажем так: чем меньше в абсолютных величинах (см, мм) профиль(ниже), тем хуже покрышка и подвеска переносит удары по ямам, люкам, бордюрам и т. п. при прочих равных компонентах конечно (марка покрышки, вес диска и т.д).
А седаны и паркетники всё-таки авто немного разные по назначению

, мне например на аут повыше штатного 215/70R16 профиль хоцца на зиму