[vadimus_ca]

Сообщение от Sergy

Конечно разница есть.

Если переключить рычагом - то коробка (к примеру) как катилась на 5 скорости, так и будет продолжать ехать на ней. Просто вместо "D" на экране будет "5".

Если же переключиться левым лепестком - это команда "переключиться на одну передачу вниз".

Все логично.

Да, но если я лепестком перейду на 1 передачу вниз, и на ней раскручу мотор до максимальных оборотов, на следующую передачу коробка сама не переключится!

[Sergy]

Сообщение от vadimus_ca

Да, но если я лепестком перейду на 1 передачу вниз, и на ней раскручу мотор до максимальных оборотов, на следующую передачу коробка сама не переключится!

И не должна. Все верно, в чем проблема-то ?

А если переключишь рычагом в ручной режим - переключится что-ли ?

[vadimus_ca]

Сообщение от Sergy

И не должна. Все верно, в чем проблема-то ?

Проблема в том, что непонятен алгоритм блокировки гидротрансформатора. И он, похоже, различен в двух ручных режимах.