Итого:
- шипение осталось на холодную, на проходит быстрее
- руль стал заметно легче
- жижа в бачке плещется розовая...
- моральное удовлетворение от проделанной работы
Здравствуйте!
Подскажите в чем разница и что лучше. Вроде одно и тоже. Где то читал на данном форуме что разные упаковки для разных стран. Соответственно производство может разное.
@Alex-55, когда был у ОД, сказали что пластмассовая пришла на замену металлической. Раньше были металл. Вот я и взял себе поэтому такую. Made in Japan.
Подскажите, а как ведет себя родная PSF в морозы? Может у кого есть ее тех данные? Думаю что залить в ГУР и все никак не решусь после того как увидел что нельзя лить SP3(( Хотел залить PC Duradrive MV
Жидкость разработанная для механизмов ГУР установленных на автомобилях Mitsubishi. Обладает превосходными антифрикционными и смазочными свойствами. Физические свойства: Коричневая жидкость с характерным запахом Температура вспышки: >196 оС Температура текучести: <-45оС Растворимость: Нерастворима в воде Плотность: 0,864 г/см3 (15оС) Произведено в Японии. Поставляется в 1 литровых канистрах.
Жидкость разработанная для механизмов ГУР установленных на автомобилях Mitsubishi. Обладает превосходными антифрикционными и смазочными свойствами. Физические свойства: Коричневая жидкость с характерным запахом Температура вспышки: >196 оС Температура текучести: <-45оС Растворимость: Нерастворима в воде Плотность: 0,864 г/см3 (15оС) Произведено в Японии. Поставляется в 1 литровых канистрах.
Спасибо меня больше всего интересовала вязкость при -40 по брукфильду. Буду ее покупать значит)
Добавлено через 8 минут
А никто не думал залить хондовскую PSF? Цена более приемлема)
хм.. а у меня вот от замены в АКПП осталась литрушка Mitsubishi DIA Queen J2, и кто-то сказал, что подойдет для ГУРа. как думаете?
Да всё подойдёт для гура, НАМНОГО лучше заливать разные атф, чем ездить на старом г-не. Недавно менял атф методом частичной замены: слил шприцем из бачка, залил -> покатался день, повторил. И так раз 5, пока жидкость из мутно-черно-красной не стала такой же, какую заливаю. Так что не затягивайте - меняйте. Это лучше, чем потом с насосом или (!) рулевой рейкой морочиться.
П.с. лил газпромнефть атф far east. Доверяю этой марке - не реклама. Российская причём.
У меня зеленая залита.
Хотелось бы поменять, так как по ощущениям в рулевом происходит что то неладное.
Отсюда вопрос. Искать информацию по этой зеленой жижи или банально заменить на оригинал красного цвета?! Сколько взять, литр или два?!
Отсюда вопрос. Искать информацию по этой зеленой жижи или банально заменить на оригинал красного цвета?! Сколько взять, литр или два?!
Поменяй на оригинал 4039645 "Dia Queen PSF" и не ломай голову, ведь зеленый цвет еще надо распознать, что это именно. Я на прошлых выходных сам поменял, если будешь аккуратен и не разольёшь, то 1 л вполне достаточно, там заправочный объем 0.8 л. Цена вопроса 800-900 руб со стоимостью шприца и трубки от капельницы из аптеки)
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от shind
У меня зеленая залита.
Это грязная жижа сквозъ желтый пластик бачка кажется кому нибудь зеленым, а некоторым синего цвета. Возьми полоску белой бумаги и обмакни в жижу, сам поймешь.
Всё остальное есть в теме (какая жижа и как менять). И не надо изобретать новые жижи.