Чип-тюнинг в Новосибирске

HexOgeN · 09.09.2012, 22:03

Много информации, молодец, что поделился.
Теперь прочитай то, что написано ниже (оно есть в моём предыдущем посте).
Читать до полного понимания фразы.

процитирую:
"Нам не надо знать тонкости процесса, ведь мы действительно не профессионалы. Мы хотим ЗНАТЬ, что делают с машиной В ОБЩИХ ЧЕРТАХ"

Pashka! · 10.09.2012, 08:15

Цитата:

Сообщение от HexOgeN

"Нам не надо знать тонкости процесса, ведь мы действительно не профессионалы. Мы хотим ЗНАТЬ, что делают с машиной В ОБЩИХ ЧЕРТАХ"

Коля, вот же написано что было сделано:

Цитата:

Сообщение от RADUGA

В данном аиртреке было изменено:
Boost control -taget,referens,limit,wastegete,turbo dynamiks.Manifold pressure sensor -scaling,referens,limit,correction.Fuel-primary open loop,closedlop,injector flow scaling, injector latency,throttle,throttle compensation.Mass air flow lim.max,compensation,engine load lim,compensation.Ignition timing advanse taget,referens,limit.Ignition timing knok correction min,lim,range correction.Torque taget,referens,limit,throttle position taget .
Использовался Winols 2.27.

вот это уже что-то.

Андрей, для мозгов турбо-аута имеется инструмент?

centurio · 10.09.2012, 16:54

В феврале был у РАДУГИ. Отключал кат, перепрошивался. Сколько коней добавилось незнаю, не считал))), но на низах машина стала резвее- факт. Есть и минусы - авто стал требовательнее к бензину, бывает детонация. На лукойле вроде все нормуль заправлюясь там. Еще на газпромнефть нормально себя ведет, но нелюблю я их. Стандарт раз от разу, НТК и транссервис смерть.

HexOgeN · 10.09.2012, 20:07

Одно да потому.
Тяжело разговаривать с человеком, который закусился в упор и теперь у его переключателя ответов есть 2 положения "вкл" и "выкл".
Удачи на поприще тюнинга с таким отношением к клиентам

Dymonic · 10.09.2012, 23:12

так теперь понятно многое,первый пост другое впечатление произвёл,автор сам редактирует,значит поправит,если будут замечания,индивидуально может поработать,настроить под клиента,покататься,как понимаю..
с гастролёрами лично я бы не связывался,если в городе есть у кого попробовать настроиться даже

"""Т,Е, ДЕШЕВЫХ ПРОШИВОК НЕ БУДЕТ я правильно понял? Зачем тогда писать?
По дешёвым прошивкам на будущее все авторы давно знают кто пере продаёт и умышленно делают кривые прошки для них шанс налететь велик!""""
-так поэтому и решил написать,чтобы понять что Вы предлагаете,по 1 сообщению впечатление,что просто описание пакета скопировали с какого нибудь "чиптунга" с ошибками как на сайте.

"""По блокам при заводском репроге 15% ЭБУ умирают почитайте предписание дилерам,поэтому заставить их обновить софт крайне тяжело.Чего говорить о не стандарте.""
-по ммс, мут-3 хороший прибор,знакомый диагност ничего не говорил про умершие блоки никогда,все нужные заводские репроги пишет не парится ни по напряжению бортсети,ни по батарейке в ноутбуке.по другим маркам не знаю.

""почему не пугает тех,кто меняет агрегаты за сотни тысяч"" я меняю под свою ответственность 6форсунок по 27тр и насос 130тр. ,а кто и на чем приведите пример! Может на лансере стоимостью 500тр?
-так зачем примеры,это происходит каждый день во всех сервисах
где меняют рейки,насосы,коробки передач,двигатели,все это стоит больших денег даже на лансер(вариатор новый у дилера по цене авто в сборе,форсунка на 4 паджеро 4м41 50тр и т.д.)

""""Не будьте голословны!!! Думаете экран всё стерпит? Нет!
Совет прежде чем писать ,обсуждать разберитесь,а то просто флуд"""
-так разбираемся в процессе общения,экран терпит,тема поднимается

RADUGA · 11.09.2012, 16:52

Не стандартом не занимаюсь,и надеюсь в ближайшее время не придётся.Другие предпочтения и цели.
Расжевывать какие карты для чего а тем более что да как это никому не надо.
Вам надо на профильный форум там и свои калибровщики и тусовка и обмен опытом.
А здесь обычные "гражданские" люди к коим себя отношу.

Pashka! · 12.09.2012, 08:25

ок.
с нестандартом разобрались - нет и не будет

Цитата:

Сообщение от RADUGA

Расжевывать какие карты для чего а тем более что да как это никому не надо.

вот тут ты ошибаешься! тебя как минимум двое уже спросили!
мифическая фраза "улучшение динамики" ни о чем без графиков и цифр до и после...
И не все занимаются переделками, кто-то и сток прошить захочет, а ты уперся и ничего объяснять не хочешь, как ты думаешь читателям этой темы захочется ехать к тебе? один уже отвернулся.
объясни нормально и народ потянется.
один недовольный утянет больше , чем приведет один довольный...

И ОТВЕТЬ МНЕ УЖЕ НА ВОПРОС!!! Я ТЕБЕ ЕГО ТРЕТИЙ РАЗ ЗАДАЮ:
OUTLANDER TURBO ПРОШИТЬ СМОЖЕШЬ? ЕСТЬ ИНСТРУМЕНТ?

RADUGA · 12.09.2012, 13:25

Цитата:

Сообщение от Pashka!

OUTLANDER TURBO ПРОШИТЬ СМОЖЕШЬ? ЕСТЬ ИНСТРУМЕНТ?

Да конечно.

corsar4ik · 10.12.2012, 18:39

RADUGA, здравствуйте!
Сможете определить по автомобилю, прошивали ли его? MMC Airtrek 4G63T.

sergun05 · 06.11.2012, 13:15

Активировать круиз контроль на Ауте 2,4 12г можно? Кнопки уже поставил.

alexbrat · 16.12.2012, 17:56

делал чип тюнинг у андрея в нижнем тагиле,не сочтите за рекламу!динамика возросла,на педаль реагирует более быстрее,отключил вторую лямду,расход уменьшился(из-за расхода чиповался)Андрей сделал все быстро,дал гарантию!Вообщем я доволен!!!делает многие машины

HexOgeN · 16.12.2012, 18:57

До Нижнего Тагила нам просто прошвырнуться, ага... 2 часа в обе стороны с процедурами прошивки

corsar4ik · 18.12.2012, 19:19

Похоже, тема с ТС скорее мертва, чем жива.

Pashka! · 19.12.2012, 09:57

надо или в Красноярск ехать или Ёжика по весне, ближе к лету, звать

MupoTBopeu · 27.01.2013, 13:27

Здравия всем, есть возможность активировать скрытые возможности автомобилей ASX, Lancer X, Outlander XL, Outlander III (2013MY), сам буквально на прошлой неделе активировал:
1. Круиз-контроль (собственно ради этого всё и затевалось), предварительно была установлена проводка в руль и кнопки управления круизом, а также датчик сцепления.
2. Штатная сигналка.
3. Комфортный омыватель стёкол (грубо говоря — это когда сначала брызгает омывайка, а потом уже начинают вошкаться дворники)
4. Напоминалка о забытом в замке зажигания ключе (пришёл — увидел — подключил, хотя изначально не планировал).
5. Блокировка дверей при наборе скорости больше 20км/ч.
6. Бубенчики при скорости больше 120км/ч (ещё не проверял).

Нужно только найти человека с MUT-III, который сольёт кодинги на флэху, потом бегом на сайт "ETACS Settings Explorer", включаем то, что надо, скачиваем (бесплатно только для самого себя, в коммерческих целях просят делиться прибылью). И опять к MUT-III заливать кодинг в машину.