Замок капота и севший аккумулятор. HELP!!

Shakli · 15.03.2011, 22:55

А почему не удалось через прикуриватель? Было бы намного удобнее. У меня всегда пара зарядок для мобильников в машине валяется. Взять любую отрезать штекер для телефона и освободившиеся концы к любому источнику питания. Зарядку для мобильника не жалко ей цена 200 руб в любом Окее.

DmirtyVS · 16.03.2011, 07:33

Цитата:

Сообщение от Shakli

А почему не удалось через прикуриватель? Было бы намного удобнее. У меня всегда пара зарядок для мобильников в машине валяется. Взять любую отрезать штекер для телефона и освободившиеся концы к любому источнику питания. Зарядку для мобильника не жалко ей цена 200 руб в любом Окее.

1) Если цепь, через которую Вы хотите запитать севший аккумулятор, включается через реле, то подключаться к ней бесполезно - реле останется в разомкнутом положении.
2) А какое сечение проводов у подзарядника? При подключении аварийноо источника питания, севший аккумулятор большую часть тока берет на себя и сечение проводов должно быть достаточным для тока 5-10А
И зачем резать зарядник? В автозапчастях или радиодеталях можно прикупить вилку прикуриваателя - стоит не больше 40руб

Shakli · 20.03.2011, 00:09

Цитата:

Сообщение от DmirtyVS

1) Если цепь, через которую Вы хотите запитать севший аккумулятор, включается через реле, то подключаться к ней бесполезно - реле останется в разомкнутом положении.
2) А какое сечение проводов у подзарядника? При подключении аварийноо источника питания, севший аккумулятор большую часть тока берет на себя и сечение проводов должно быть достаточным для тока 5-10А
И зачем резать зарядник? В автозапчастях или радиодеталях можно прикупить вилку прикуриваателя - стоит не больше 40руб

Вы хотите сказать что прикуриватель запитан через реле, простите а нафига? Я не утверждаю, а спрашиваю, если точно знаете прошу просветить. Предложения резать зарядник было сделано поскольку большинство водителей уже не ездит как раньше с набором инструментов и запчастей, а уж тем более вилок от прикуривателя, но почти все пользуются зарядками для мобилок (телефоны есть даже у 80-ти летних старушек), и ей можно пожертвовать в данном случае.

RedRed · 20.03.2011, 15:09

Цитата:

Сообщение от Shakli

Вы хотите сказать что прикуриватель запитан через реле, простите а нафига? Я не утверждаю, а спрашиваю, если точно знаете прошу просветить. Предложения резать зарядник было сделано поскольку большинство водителей уже не ездит как раньше с набором инструментов и запчастей, а уж тем более вилок от прикуривателя, но почти все пользуются зарядками для мобилок (телефоны есть даже у 80-ти летних старушек), и ей можно пожертвовать в данном случае.

Про реле в цепи прикуривателя не знаю, тоже интересуюсь.
А про сечение проводов зарядника для мобильника DmirtyVS правильно заметил: они могут не выдержать ток зарядки АКБ.
Самый надежный вариант: при установке доп. замков капота предусмотреть аварийный провод нормального сечения от клемм АКБ либо в салон, либо (лучше) в секретное место под капотом.

DmirtyVS · 22.03.2011, 01:29

Цитата:

Сообщение от Shakli

Вы хотите сказать что прикуриватель запитан через реле, простите а нафига?

Что-бы разгрузить контактную группу на замке зажигания.

Посмотрел схему на первый аут - по ней получается, что прикуриватель подключен напрямую через замок зажигания, а розетка в багажнике - через реле.

На ХЛ все должно быть через реле. Одноклубник, который сам устанавливал себе сигналку сказал, что на замке очень тонкие провода.

YesYes · 22.03.2011, 16:45

Цитата:

Сообщение от DmirtyVS

На ХЛ все должно быть через реле.

ACCESSORY SOCKET
На XL - через реле, все три прикуривателя.