а если выбирать межде вот этими? что понадежней будет?
1) BLACK BUG BT-72W
2) Pandect IS-600
очень беспокоит тот факт, что если поехать отдыхать на авто, а иммо выйдет из строя... нехотелось бы застрять в чистом поле с авто которое даже завести нельзя =)) сам склоняюсь кблек багу, поскольку его установка более простая и не требует сильньго вмешательства в проводку машины.... посоветуйте =) с меня спасибка =)
а если выбирать межде вот этими? что понадежней будет?
1) BLACK BUG BT-72W
2) Pandect IS-600
очень беспокоит тот факт, что если поехать отдыхать на авто, а иммо выйдет из строя... нехотелось бы застрять в чистом поле с авто которое даже завести нельзя =)) сам склоняюсь кблек багу, поскольку его установка более простая и не требует сильньго вмешательства в проводку машины.... посоветуйте =) с меня спасибка =)
Склоняться можно к чему угодно, нужно лишь понять, что чем проще установка ("вмешательство в проводку"), тем проще будет потенциальному угонщику.
А смысл всех иммобилайзеров один: при определенных условиях разрывать одну или несколько цепей для того, чтобы обездвижить автомобиль. Будь хоть Pandect, хоть Black Bug - какая разница?
Все в конечном итоге будет зависеть от установщика: от халтурной работы толку никакого в смысле защиты и в плане возможных глюков. Выбор той или иной системы даст лишь (не)возможность дистанционного взлома противоугонки.
Если знаешь где реле, не встанешь! У установщика спроси, что перемыкать. Я например знаю. Там суть, что угонщик не знает где реле стоит. А еслиб знал и имел достум, то блек баг отключить надо меньше 30 сек)))
Всем добрый день!
У меня есть сигналка и замок капота. Хочу установить еще иммобилайзер. Прочитав все вышесказанное прошу подсказать по следующим вопросам:
- BASTA-911W - в закрытом состоянии цепь замкнута? (реле HOOK?) хотя обозначение W (как будто WAIT-UP как у BB)
- Какой же все-таки выбрать из следующих иммо:
Black Bag 72W
BASTA-911W
Pandect IS-600
MED 330.2
Сигналка - понятие растяжимое. Надеюсь, установленная система не подвержена электронному взлому?
Про замок капота уже неоднократно писалось - на Аутлендере XL их два необходимо и с доработками, а не базовых.
Цитата:
Первоначальная цель - защита и надежность.
В таком случае предлагаю установку иммобилайзера Эсконт Корнер и защиту ЭБУ с переносом диагностического разъема.
Сам иммобилайзер устанавливается под металлический кожух, блокировка двигателя там же.
Сразу скажу, что машина - не новая, поэтому хотелось без фанатизма добавить иммо и все.
Сигналка, так и названа, что многого от нее думаю нечего ждать )
Почему именно Корнер? Надо же будет нажимать кнопки все время...
Сколько будет стоить защита ЭБУ у вас?
Если все же вернуться к моему списку, что порекомендуете?
Сразу скажу, что машина - не новая, поэтому хотелось без фанатизма добавить иммо и все.
Тут я Вас не понимаю. В посте выше Вы пишете: Первоначальная цель - защита и надежность.
А теперь нужно: добавить иммо и все.
Так Вам просто денег потратить или чтобы машину защитить?
Если дешево и чтобы машину защитить, так я уже рекомендацию дал.
А если денег потратить, так выбор большой)))).
Цитата:
Почему именно Корнер? Надо же будет нажимать кнопки все время...
Ну да, нужно будет все время, как садимся в салон и заводим двигатель и при заведенном двигателе, если дверь водителя открывалась вводить код и что в этом такого сложного?
Зато защита от кражи ключей и таскать с собой ничего не нужно. Да и в комплекте с защитой ЭБУ этот иммо будет гораздо более защищен, чем просто иммо с меткой, который еще и дороже.
Ну и учитывая уже установленное оборудование, а точнее один замок капота (вообще не понятно, для чего его поставили при наличии указанной выше сигнализации), необходимо хоть как то блокировку прикрыть, а это можно сделать только защитой ЭБУ.
Цитата:
Сколько будет стоить защита ЭБУ у вас?
Звоните.
Цитата:
Если все же вернуться к моему списку, что порекомендуете?
Затрудняюсь с ответом.
Мысли вслух:
Black Bug 72W - частота 433мГц - некоторые жалуются на плохое считывание метки, хотя предусмотрен резервный канал. Мы ничего особо плохого не заметили, хотя выставляли в достаточном количестве. Один минус - метки большие.
BASTA-911W - радиореле блокировки двигателя - уже были жалобы на непрохождение сигнала разблокировки.
Pandect IS-600 - частота 2,4гГц - метки нормально читаются, нет цифровых реле, что у данного производителя больше плюс, чем минус.
MED 330.2 - себе бы не поставил - реле блокировки работает не больше года, как правило.
Pandect IS-600 - частота 2,4гГц - метки нормально читаются, нет цифровых реле, что у данного производителя больше плюс, чем минус.
Алексей!
Вы вводите людей в заблуждение - у пандекта 600 используется беспроводное радиореле IS-119 (есть в комплекте) и устанавливать его нужно под закрытый капот, а не рядом с базовым блоком. Работает оно по принципу wait-up реле блекбага и басты - блокирует при начале движения, но при этом позволяет реализовать автозапуск. Можно прописать до 3-х таких радиореле.
Есть отдельный вход от концевика двери - для режима не постоянного опроса метки, а после открывания/закрывания двери и начала движения.
Если этот режим не очень нужен (метка и так прекрасно читается), можно этот вход перепрограммировать на безусловную блокировку двигателя - в случае опасности нужно нажать тайную кнопочку и можно даже метки пандекта отдать угонщику - через 5 минут двигатель заблокируется, а разблокировка возможна будет только по пин-коду.
Из приведенного списка мне больше всего нравится пандект600, только его желательно скрестить с реле управления замками капота НМ-05
---------- Добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:35 ----------
Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы
...
Не заморачивайтесь - сам иммо маленький и блокировка будет рядом с ним, поэтому реле беспроводные и не нужны в принципе. Ну, а сказанная выше информация это так, для тех, кто в курсе.
...
Да-а-а!
После прочтения таких отзывов пользователь, ни разу не использовавший эту систему и не читавший ее инструкцию на каждом углу начинает кричать "пандект - г..но, он ничего не защищает!"
А между прочим, что-бы прикрутить аналоговое реле к базовому блоку пандекта, нужно инструкцию внимательно изучить, перепрограммировать режим работы статусного выхода и к этому выходу прикрутить аналоговое реле.
Сказали бы просто: "Мы продукцию алармтрейда не ставим - лучше давайте установим Вам ....(то, что Вы любите устанавливать, на штатных кнопочках)!"
И пандект, желательно, версии не ниже 25-й
---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:35 ----------
Цитата:
Сообщение от Tus
Интересно было бы сравнить Pandect IS-600 и BASTA 911W от Альтоники. Судя по всему они построены примерно одинаково.
BB-72W похоже действительно устарел судя по отзывам. Хотя до сих пор очень активно ставится.
Я уже не помню, а как 72-й относится к ретранслятору? Его антенну нужно замыкать на массу при постановке сигнализации в охрану?
А по сути - баста и пандект600 очень близки, только баста на рынок вышла на год-полтора раньше
Алексей!
Да-а-а!
После прочтения таких отзывов пользователь, ни разу не использовавший эту систему и не читавший ее инструкцию на каждом углу начинает кричать "пандект - г..но, он ничего не защищает!"
При чем тут защита? Речь вообще не об этом.
Цитата:
Сказали бы просто: "Мы продукцию алармтрейда не ставим - лучше давайте установим Вам ....(то, что Вы любите устанавливать, на штатных кнопочках)!"
Мы устанавливаем продукцию Алармтрейда. Вот прямо сейчас устанавливаем))). НО...... есть моменты которые меня лично не устраивают. И не устраивают очень сильно. Это лично мое недовольство теми или иными моментами, поэтому кричать об этом на весь мир я не буду, а сказывается это на конечном пользователе или нет пусть сами пользователи и решают.
Цитата:
Я уже не помню, а как 72-й относится к ретранслятору? Его антенну нужно замыкать на массу при постановке сигнализации в охрану?
Мы всегда предусматриваем возможность ретранслирования метки, поэтому защиту используем.
Цитата:
А по сути - баста и пандект600 очень близки, только баста на рынок вышла на год-полтора раньше
По сути сейчас вообще все оборудование друг на друга похоже и в одних корпусах и с одинаковыми функциями, но с небольшими отличиями.
в 2-х из трех сервисов советовали ставить Pandect IS-600 , т.к. считается что эта более поздняя разработка, новые технологии все дела, про BLACK BUG BT-72W что решение не актуальное, поскольку линейка давно не обновлялась и система морально устарела....
+
Цитата:
Сообщение от Sergy
Black Bug был без шума и пыли хакнут еще несколько лет назад.
Ставьте более современные решения: AGENT, SOBR, Pandect, BASTA и тп.
+
Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы
Мысли вслух:
Black Bug 72W - частота 433мГц - некоторые жалуются на плохое считывание метки, хотя предусмотрен резервный канал. Мы ничего особо плохого не заметили, хотя выставляли в достаточном количестве. Один минус - метки большие.
BASTA-911W - радиореле блокировки двигателя - уже были жалобы на непрохождение сигнала разблокировки.
Pandect IS-600 - частота 2,4гГц - метки нормально читаются, нет цифровых реле, что у данного производителя больше плюс, чем минус.
MED 330.2 - себе бы не поставил - реле блокировки работает не больше года, как правило.
Интересно было бы сравнить Pandect IS-600 и BASTA 911W от Альтоники. Судя по всему они построены примерно одинаково.
BB-72W похоже действительно устарел судя по отзывам. Хотя до сих пор очень активно ставится.
"Pandect IS-600 - частота 2,4гГц - метки нормально читаются, нет цифровых реле, что у данного производителя больше плюс, чем минус." - то есть у данной системы механическое реле? и почему это плюс?
BB-72W похоже действительно устарел судя по отзывам. Хотя до сих пор очень активно ставится.
Да ну какая разница - устарел или нет?
Задача данного иммобилайзера не дать запустить двигатель без меток и отработать хайджек при заведенном двигателе, с чем иммо справляется на все сто.
Да, по размеру он гораздо больше Пандекта да и по подключениям посложнее, но с функциями своими иммо справляется, поэтому сравнивать по "моральной старости" считаю неправильным.
Нужно сравнивать по набору функций и качеству работы.
Цитата:
"Pandect IS-600 - частота 2,4гГц - метки нормально читаются, нет цифровых реле, что у данного производителя больше плюс, чем минус." - то есть у данной системы механическое реле? и почему это плюс?
Не заморачивайтесь - сам иммо маленький и блокировка будет рядом с ним, поэтому реле беспроводные и не нужны в принципе. Ну, а сказанная выше информация это так, для тех, кто в курсе.
С ориентируйте по ценам, сколько стоит установка на Аут1 ?
Black Bag 72W
BASTA-911W
Pandect IS-600
MED 330.2
+ предложите замок капота с установкой?
Из перечисленного могу только Black Bug 72W предложить.
Ну и BASTA можно под заказ сделать.
Для управления замками капота необходимо реле HOOK HL-D.
Стоимость отправил в личку.