XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

megaaxel · 14.05.2013, 11:50

Цитата:

Сообщение от wings

оригинальные наконечники брал на свой Аут, у меня код 4422A002 почему так, кто в курсе?

ставились на первый аут и на грандис.
думаю, ничего криминального нет, если размеры аналогичные.

Leo-sun · 14.05.2013, 14:24

Цитата:

Сообщение от megaaxel

... если размеры аналогичные.

Главный вопрос: а они (размеры) аналогичные?

megaaxel · 14.05.2013, 16:43

Цитата:

Сообщение от Leo-sun

Главный вопрос: а они (размеры) аналогичные?

размеры мне неизвестны, у меня этих наконечников нет.

ответ будет такой:
если у вас этих наконечников нет, то для XL не надо и заказывать.
а если есть, то что вам мешает сравнить с наконечниками на машине?

wings · 14.05.2013, 17:22

Цитата:

Сообщение от Leo-sun

Главный вопрос: а они (размеры) аналогичные?

в выходные буду менять тогда и посмотрим, на вид всё вроде один в один, меня просто другое удивило, на вопрос почему у них (типа оригинальных) номер другой, продавцы сказали что номер поменялся, такое бывает))) ну короче развели меня, а я дабы успеть за 15 мин, пока выезд бесплатный, поверил им на слово

Анисимов Олег · 16.05.2013, 15:50

Цитата:

Сообщение от wings

4422A002

Некоторые производители указывают, что их рулевые наконечники заменяют (аналогичные) штатные наконечники на AIRTREK/OUTLANDER с 07/2002 - по какой период не указывают. В том числе указываю, что на XL подходят. Т.е. 4422A002 должен подойти, не волнуйтесь!

megaaxel · 14.05.2013, 18:30

ну тут тоже две версии:
1) продавцы лохи;
2) вы им сказали "Аут", они и пошли смотреть "Аут", не уточнив модельный год.
поэтому и надо к ним ходить с ВИНом, чтобы потом сюрпризов не было.

wings · 15.05.2013, 13:45

Цитата:

Сообщение от megaaxel

ну тут тоже две версии:
1) продавцы лохи;
2) вы им сказали "Аут", они и пошли смотреть "Аут", не уточнив модельный год.
поэтому и надо к ним ходить с ВИНом, чтобы потом сюрпризов не было.

по ВИНу пробили, так что думаю проблем не будет

wings · 04.06.2013, 14:46

на 90 т.км "умер" правый, поменял оба, потому как стоит он не дорого, а сход развал делать потом если что опять нет желания, тяги не менял, мастер сказал они в норме, да и многие в этой ветке говорили что с тягами у них всё было гуд.
Наконечники с кодом 4422A002 чётко встали, накатал где то 800 км, полёт нормальный

martinleo · 02.09.2013, 23:14

Лучший ключ - "газовый №2", в данном случае заменит спецключ, а имеется у большинства.

Deduly · 14.10.2013, 16:56

85000 км.Застучал правый наконечник,поменял сразу левый тоже .Ну и схождение сделали,развал немного ушел,говорят пружины подсели левые.
При диагностике шаровая была вся в масле,сказали еще не стучит и не люфтит-диагностировали монтировкой,но если масло выбило,значит скоро придет конец.Кто менял шаровые и при каком пробеге?

blenk · 03.11.2013, 11:03

Цитата:

Сообщение от Deduly

Кто менял шаровые и при каком пробеге?

75000 км менял на 555 .проехал 10000 пока ок

martinleo · 04.11.2013, 21:25

Цитата:

Сообщение от Deduly

При диагностике шаровая была вся в масле,сказали еще не стучит и не люфтит-диагностировали монтировкой,но если масло выбило,значит скоро придет конец.Кто менял шаровые и при каком пробеге?

Можно пыльники шаровых поменять

SkullBoneys · 18.10.2013, 23:49

Отпишусь для статистики. 22000 км появился легкий люфт в рулевой тяге справа.
Стоят 555 тяги , наконечники CTR без нареканий. Еще не решил на что менять)

Pyany · 19.10.2013, 07:38

Можно, например, на оригинал.
Стоит вовсе не заоблачных денег. Работа по повторной замене, вкупе с регулировкой схождения, выйдет дороже.

Регион 13 · 02.11.2013, 15:35

Я Оригинальный рулевой наконеченик брал в ММС на шоссе энтузиастов. Стоит что-то 1100-1200 руб. Прошел 130000.