XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

zorge799 · 23.03.2012, 19:16

Цитата:

Сообщение от Алексей Х

За весь срок эксплуатации менял на 105 000 правый рулевой наконечник - это насчет того что часто ломается, по диагностике все остальное ОК......

Хм, пробег 105600, вчера был на ТО, приговорили именно ПРАВЫЙ наконечник, все остальное (кроме втулок заднего стабилизатора) - тоже ОК! Видимо больше правой сторой в ямы влетаем, что-ли?!

ale-x-ander · 23.03.2012, 19:23

Цитата:

Сообщение от zorge799

Хм, пробег 105600, вчера был на ТО, приговорили именно ПРАВЫЙ наконечник, все остальное (кроме втулок заднего стабилизатора) - тоже ОК! Видимо больше правой сторой в ямы влетаем, что-ли?!

Ну в этом есть доля логики: правая строна - "чужая", её чувствуешь хуже, чем свою (левую). Для Вашего пробега - молодцом!

Илья Н · 23.03.2012, 20:40

Цитата:

Сообщение от zorge799

приговорили именно ПРАВЫЙ наконечник

логично у мня на всех машинах он летел первым ))) Но советую поменять оба ибо скорее всего 2ому тоже недолго осталось...Цена вопроса мала - а время потом опять терять придется...

zorge799 · 24.03.2012, 22:44

Цитата:

Сообщение от Илья Н

логично у мня на всех машинах он летел первым ))) Но советую поменять оба ибо скорее всего 2ому тоже недолго осталось...Цена вопроса мала - а время потом опять терять придется...

Да я и хотел сразу и второй сменить, а мастер отговорил. Мож на еще один сход-развал разводит...

ale-x-ander · 24.03.2012, 23:01

Цитата:

Сообщение от zorge799

Да я и хотел сразу и второй сменить, а мастер отговорил. Мож на еще один сход-развал разводит...

Смех смехом, а стоимость схода-развала почти равняется стоимости самих наконечников.

BigGun · 06.02.2013, 20:39

Цитата:

Сообщение от Алексей Х

За весь срок эксплуатации менял на 105 000 правый рулевой наконечник - это насчет того что часто ломается, по диагностике все остальное ОК......

Аналогично. На 120000 поменял стойки и наконечники (левый был плохой)

Yopt · 11.04.2011, 11:53

короче извинились и предложили поменять левый рулевой наконечник бесплатно. Это действительно гарантийный случай.

Цитата:

Сообщение от Казак

Менял по гарантии наконечники. Правый на 65 т.к. левый на 70 т.к..
На сервисе сказали, что теперь меняют сразу два наконечнка, так как за одним через недолго следует второй. Развал-схождение бесплатно на всех колесах ( включая зад). Заплатил только за мойку 180р. и то по желанию (было сухо и чисто).

ну прям сказка какая то -))) какой город?
мало ли что за чем следует, как это они вам поменяли исправный правый наконечник, вы не директор ли этого сервиса? xDD
И бесплатно входит только развал. Схождение это за деньги.
Да и Развал-схождение на задних колесах разве делают?

Sir · 11.04.2011, 18:52

Цитата:

Да и Развал-схождение на задних колесах разве делают?

При замене наконечника или тяги по гарантии только корректировка передней оси. Зад за отдельную плату.

AndreyDAR · 02.12.2011, 19:50

Вот и мне на 85000 придется менять оба наконечника. Только пока не решу оригинал ставить или аналог? Стоит за оригинал переплачивать?

AndreyDAR · 05.12.2011, 13:31

Ау, есть у кого опыт установки неоригинальных наконечников?

Akella · 05.12.2011, 13:51

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

Ау, есть у кого опыт установки неоригинальных наконечников?

А в ответ - тишина,
Он вчера не вернулся из боя.
(это песня такая у Высоцкого)

Я по этому вопросу еще порылся, есть BLUE PRINT (Великобритания)
ADC48780, внешне - практически копия оригинала.
Замечаний по бренду не поступало.
FEBEST 0421CY - не айс (жалобы от реношников - с/блоки и шаровые)
NIPPARTS - торговая орг-я, ни хорошего, ни плохого не скажу, не знаю.
Китай и Россию, думаю,смысла нет рассматривать.

muchas · 05.12.2011, 14:07

Цитата:

Сообщение от Akella

(Великобритания)

Этим все сказано. Не советую.

Akella · 05.12.2011, 14:19

Цитата:

Сообщение от muchas

Этим все сказано. Не советую.

Никого не буду уговаривать/переубеждать и т.п.
Британцы, в принципе норм. детали производят.
Что касается озвученного бренда - по штриху - GB, по ГТД - GB.
Где на самом деле произведена деталь - не известно (в принципе, обычная практика у производителей автокомпонентов - заказывают производство детали, например в Индонезии на каком-нибудь заводе, производящем такие детали, в т.ч. OEM, как SAKURA, например, а потом продают под своим именем).

В любом случае, выбор за вами.
Но я попробую NK (скоро, очевидно, родные наконечники крякнут).

Gluck · 11.12.2011, 18:51

Цитата:

Сообщение от Akella

А в ответ - тишина,
Он вчера не вернулся из боя.
(это песня такая у Высоцкого)

Я по этому вопросу еще порылся, есть BLUE PRINT (Великобритания)
ADC48780, внешне - практически копия оригинала.
Замечаний по бренду не поступало.
FEBEST 0421CY - не айс (жалобы от реношников - с/блоки и шаровые)
NIPPARTS - торговая орг-я, ни хорошего, ни плохого не скажу, не знаю.
Китай и Россию, думаю,смысла нет рассматривать.

BLUE PRINT (Великобритания) и NIPPARTS - УПАКОВЩИКИ!!! Это значит, что сами не производят, а закупают на стороне. Внутри может оказаться что угодно. Ранее запчасти были очень хорошего качества. Внутри лежали у них Kayaba, Koyo, NTN и т.д. Потом пошёл вместо них "no name". Как пример. Диски тормозные раньше у BLUE PRINT были ооочень хороши. Года 1,5 назад пошло откровенное г**но. Так что с ними поосторожнее.

Akella · 12.12.2011, 10:25

Цитата:

Сообщение от Gluck

BLUE PRINT (Великобритания) и NIPPARTS - УПАКОВЩИКИ!!! Это значит, что сами не производят, а закупают на стороне. Внутри может оказаться что угодно. Ранее запчасти были очень хорошего качества. Внутри лежали у них Kayaba, Koyo, NTN и т.д. Потом пошёл вместо них "no name". Как пример. Диски тормозные раньше у BLUE PRINT были ооочень хороши. Года 1,5 назад пошло откровенное г**но. Так что с ними поосторожнее.

Соглашусь, но пока с г**м (откровенным) под маркой BLUE PRINT еще не сталкивался, но буду иметь в виду.
Как пример: в пятницу пришли с/блоки рычага на MAZDA 626, BLUE PRINT, внутри - NK.