[serg96]

Зима 215х65х16 на родных штамповках - очень комфортно, ничего не задевает
Лето 235х55х17 на родном литье - жёстко, управляемо, красиво, ничего нигде не задевает, правда протектора уже намного осталось. В общем иногда задумываюсь о переходе на 16-й радиус и на лето, т.к. всё таки у нас не спортивные боллиды и дороги ремонтируют редко...
Та что если верить шинному калькулятору, то 235х55 = 215х60... Глядя на машину, я бы не рискнул поставить новые шины большего диаметра...

[Goga]

Сообщение от serg96

Лето 235х55х17 на литье - жёстко, управляемо, красиво, ничего нигде не задевает, правда протектора уже немного осталось.

вот и я в муках по той же теме. доставшийся от предыдущего хозяина данлоп спорт сточился и пора менять. оч нравица вот такая резина http://www.kolesanadom.ru/index.php?...RTHP23565174x4 терзает только высота профиля 65, влезет или нет... если верить этому калькулятору http://rarerims.ru/index.php?option=...pper&Itemid=79 то разница в диаметре порядка 48мм.... визуально в арке места сейчас хватает с запасом.... но вот при вывернутом руле.... никто не ставил 235/65/17?

[YuriyNsk]

Сообщение от Goga

вот и я в муках по той же теме. доставшийся от предыдущего хозяина данлоп спорт сточился и пора менять. оч нравица вот такая резина http://www.kolesanadom.ru/index.php?...RTHP23565174x4 терзает только высота профиля 65, влезет или нет... если верить этому калькулятору http://rarerims.ru/index.php?option=...pper&Itemid=79 то разница в диаметре порядка 48мм.... визуально в арке места сейчас хватает с запасом.... но вот при вывернутом руле.... никто не ставил 235/65/17?

Считаю будет задевать 200%. Так как у некоторых 215/60/17 задевает, а 225/55/17 впритык.

[Goga]

Сообщение от YuriyNsk

Так как у некоторых 215/60/17 задевает, а 225/55/17 впритык.

невнимательно читаешь у меня сечас стоят 235/55/17 и места хватает с запасом. думаю тут важен вылет диска. а на дисках же наверняка есть маркировка ..... надыть найтить

[YuriyNsk]

Сообщение от Goga

невнимательно читаешь у меня сечас стоят 235/55/17 и места хватает с запасом. думаю тут важен вылет диска. а на дисках же наверняка есть маркировка ..... надыть найтить

Ну у тебя и диски наверняка не родные (17/6,5/38).... Интересно сколько до брызговика при вывернутом колесе? А главное какого эффекта ожидаешь от больших и широких колес? По говнам лучше уже шина и выше профиль, по асфальту шире шина и ниже профиль! Опять же более широкая шина намного раньше всплывает в ливень - авто у нас не супер тяжелое, плюс колейность сильнее чуствуется.... Хотя конечно фломастеры у всех свои.

[Goga]

Сообщение от YuriyNsk

Интересно сколько до брызговика при вывернутом колесе?

сантиметра 4 должно быть. но могу и замерить если интересно.

Сообщение от YuriyNsk

А главное какого эффекта ожидаешь от больших и широких колес? По говнам лучше уже шина и выше профиль, по асфальту шире шина и ниже профиль!

это почему вдруг в грязь узкая резина лучше? что-то я ни одного внедорожника на зауженной резине не припомню (ну акромя уазика "буханки" ) все любят ставить широкие колёсья, расширители арок и зубастый протектор. ну и профиль повыше, желательно за 75%. а для асфальта ниже профиль - устойчивей в поворотах на скорости. та резина что была по ссылке - что-то среднее между асфальтом и грязью. как пишет производитель "для тех, у кого 70% пробега - город, и 30% - бездорожье"

Сообщение от YuriyNsk

Хотя конечно фломастеры у всех свои.

истина, однако!

[YuriyNsk]

Сообщение от Goga

сантиметра 4 должно быть. но могу и замерить если интересно.

это почему вдруг в грязь узкая резина лучше? что-то я ни одного внедорожника на зауженной резине не припомню (ну акромя уазика "буханки" ) все любят ставить широкие колёсья, расширители арок и зубастый протектор. ну и профиль повыше, желательно за 75%. а для асфальта ниже профиль - устойчивей в поворотах на скорости. та резина что была по ссылке - что-то среднее между асфальтом и грязью. как пишет производитель "для тех, у кого 70% пробега - город, и 30% - бездорожье"

истина, однако!

Интересно, однако как 4 см. Если на моём Ауте при стоковой резине и литье расстояние 2 см. (2 рублевая монета диаметром 2,3 см не пролазит).
А узкая резина по грязи лучше тем, что сопротивление качению в вязком грунте меньше (УАЗ, Ленд РОВЕР Дефендер, ЛуАЗ, НИВА). Широкая резина по болотистой почве меньше проваливается, но мощей чтоб её провернуть надо больше. Сейчас ставят пошире чтоб смотрелось эффектней, да и джипы мощней стали.