[HotRus]

Нашел хороший способ выбираться при диагональном вывешивании, но подходит только на АКПП. При несильной подгазовке надо аккуратно нажимать педаль тормоза, но достаточно сильно, главное поймать момент когда обороты начнут падать, еще чуть поддать газу примерно до 1800-2000 об/мин, машина начинает грести всеми 4-мя колесами, проверено несколько раз.

[zorge799]

Сообщение от HotRus

Нашел хороший способ выбираться при диагональном вывешивании, но подходит только на АКПП. При несильной подгазовке надо аккуратно нажимать педаль тормоза, но достаточно сильно, главное поймать момент когда обороты начнут падать, еще чуть поддать газу примерно до 1800-2000 об/мин, машина начинает грести всеми 4-мя колесами, проверено несколько раз.

Подтверждаю, сам таким образом зимой выбирался из глубокого снега, настолько глубокого, что уже бегал за трактором (не один, зараза, так и не остановился - дело было после ночного снегопада). Не знаю, насколько это вредно для коробки!

[Sergy]

Сообщение от HotRus

Нашел хороший способ выбираться при диагональном вывешивании, но подходит только на АКПП. При несильной подгазовке надо аккуратно нажимать педаль тормоза, но достаточно сильно, главное поймать момент когда обороты начнут падать, еще чуть поддать газу примерно до 1800-2000 об/мин, машина начинает грести всеми 4-мя колесами, проверено несколько раз.

Можно использовать дедовский способ - "ручником". Шансов перегрузить трансмиссию меньше.

[HotRus]

Сообщение от zorge799

Подтверждаю, сам таким образом зимой выбирался из глубокого снега, настолько глубокого, что уже бегал за трактором (не один, зараза, так и не остановился - дело было после ночного снегопада). Не знаю, насколько это вредно для коробки!

Ну если не давить на газ и тормоз со всей дури, проблем быть не должно. Главное - грамотный подход.

Сообщение от Sergy

Можно использовать дедовский способ - "ручником". Шансов перегрузить трансмиссию меньше.

Хороший способ, но он сработает только для задних колес, переднее все же только 1 будет вращаться.

[zorge799]

Сообщение от Sergy

Можно использовать дедовский способ - "ручником". Шансов перегрузить трансмиссию меньше.

Ээээ это не совсем тоже самое - на передок передается значительно больше момента, чем назад. У меня вот задние колеса стояли мертво, а одно переднее крутилось. Нажал педаль тормоза вместе с газом и вылез! А толку затягивать ручником невращающиеся колеса?