[Остап]

Сообщение от Clubber

2. Идиотский способ включения дальнего света. Теперь мигать фарами не получится - они просто включаются на дальний, а в солнечный день это легко не заметить.
Нормальный способ. Чуть потянул на себя, моргнул. Можно сложной морзянкой выдавать. Надавил, до фиксации, включил... ещё раз надавил, выключил.
3. Автообнуление счётчиков пробега и расхода. Зачем???
Счётчики пробега на старом 2,4 сами не обнуляются.
Коробка в положение парковки, ручник. Выбрать на БК меню настроек, выбрать "М" в расходе топлива. И смотрим средний расход с момента выпуска авто.

4. Автосвет в нашей стране не нужен - ПДД требуют постоянно включённого ближнего.
Ну так 465 руб у ОД и будет Евросвет, постоянно включённый ближний. Датчик света также продолжает работать на подсветку приборов.
5. Багажник большой, но плоский и практически без отделений, вся мелочёвка летает по пространству.
Сетка в багажник помогает.

2. У меня пальцы не настолько чувствительные, чтобы ювелирно дозировать усилие, да ещё в движении по неровной дороге. Привыкну, куда деваться...
3. Про режим М знаю (читал соответствующую ветку), только ведь его надо каждый раз заново вызывать через settings.
4. Манагер, выпускавший машину и показывавший мне, что и как, сказал, что на ней как раз евросвет. Обманул, гад. На ближайшем ТО попрошу перенастроить.
5. Сетка тоже полумера. Купил икеевские пластиковые ящики, вот они оказались полезными.

[M.V.K.]

Сообщение от Остап

2.
4. Манагер, выпускавший машину и показывавший мне, что и как, сказал, что на ней как раз евросвет. Обманул, гад. На ближайшем ТО попрошу перенастроить.

Так включи ближний и ездий с ним.
Когда машину глушишь и выходишь всё гаснет. Чем не евросвет?

[Остап]

Сообщение от M.V.K.

Так включи ближний и ездий с ним.
Когда машину глушишь и выходишь всё гаснет. Чем не евросвет?

Если гаснет вместе с габаритами, то нет проблем. Просто на предыдущих машинах не гас, а только зуммером предупреждало о невыключенности.

---------- Добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:38 ----------

А вот отсутствие круиз-контроля и омывателей галогенных фар - скорее достоинство для машины. И то, и другое в России - бесполезные игрушки.
Вот на правую часть руля, где кнопок нет, можно было бы вывести кнопки управления климатом.

[TheActiser]

Сообщение от Остап

Если гаснет вместе с габаритами, то нет проблем. Просто на предыдущих машинах не гас, а только зуммером предупреждало о невыключенности.

на предыдущем не гас сам. так что включение евросвета - кмк оптимально (что я собственно на последнем то и сделал)

[vadimus_ca]

Сообщение от Остап

Вот на правую часть руля, где кнопок нет, можно было бы вывести кнопки управления климатом.

Зачем? Есть необходимость часто менять температуру или направление воздуха? Есть же кнопка Авто.

[M.V.K.]

Сообщение от Остап

Если гаснет вместе с габаритами, то нет проблем. Просто на предыдущих машинах не гас, а только зуммером предупреждало о невыключенности.[COLOR="Silver"]

У меня на ауте гаснет всё, даже габариты. Евросвет не включал.

Сообщение от Остап

а ещё пара копеек: тихий звук щелчков поворотника - не слышно, отключился он или нет

В меню можно поменять звук поворотников. Будет громко, да так громко, что я обратно переключил на щелчки, так благородней